cedric ld28 sauhuttelee

[grunertee]

läpimenneen katsastuksen jälkeen (päästöt 2.1, viime vuonna sama, km 550t) ilmeni parissa päivässä lisääntyvästi seuraavaa:
-harmaanvalkoinen savu pakoputkesta, varsinkin pölläyttää oikein reippaasti kun löysää kaasua nopeasti
-tehot vähentyneet selvästi ja nykii
-kone käy epätasaisesti ja yskii tyhjäkäynnillä, kylmänä (enemmän) ja lämpimänä
-tyhjäjkäynnillä kolisee välillä, kolina häviää kun nostaa kierroksia

vaihdoin aluksi ilman- ja dieselin putsarit - ei vaikutusta. ilmavuotoa en ole vielä tarkistanut, mitenköhän kannattaisi tehdä? jäähdytysneste ei katoa. en ollut seuraamassa päästömittausta. onko kellään pumpun hihna hypännyt ryntäyttäessä ja voisiko se aiheuttaa tollasta? täytyy toivoa noita itse korjattavia vikoja ensisijaisesti..

[Lerssinen]

Valkonen savu kun viittaa veden palamiseen moottorissa  :-/

Myöskin suutin voi olla jumissa, suuttimet irti ja diisselihuoltoon ja muista pyytää kasaamiseen uudet kuparit sinne, ne ei maksa paljoa..

Kolina viasta riippuen alapään laakerista irronneeseen männänpalaan  

[eetu]

Tarkista eka nämä

Venttiilivälykset
Polttoaine järjestelmässä mahdollinen ilma-vuoto?
Puristus mittaus joka sylinteristä !
Suuttimet D-korjaamolle tarkastettavaksi

Entä syökö öljyä? esim . 1000kmllä

[pikku-Esko]

Voipi olla että kansi/tiiviste mennyt. Itellä oli just samat ongelmat tuossa N13 sunnyssä. Käytin kannen pois ja vaihdoin tiivisteen niin nyt pelaa taas ku junan vessa. Toki kannattaa myös varmistua siitä ettei kansi ole päässyt "kieroon" menemään.

[grunertee]

kampiakselin pultti oli löysääntynyt, tämän johdosta kampiakselin hammaspyörään joka pyörittää pumpun hihnaa oli kampiakselin hampaan loven kohdalle kulunut kuoppa sivulle päin-> ajoitus mennyt pieleen. yritin sitten kiristää pultilla ehjän purkuosa-hammaspyörän tilalle, ihmetytti kun oli tiukka alun jälkeen ja sitten meni vinoon -> otin hammaspyörän pois ja kurkkasin kampiakselin juureen -> hammas oli ilmeisesti muuttanut muotaan kuluttaessaan lovea, ei sopinut ehjään loveen ja oli työntynyt hammaspyörän edessä kampiakselin tiivisteeseen sisälle -> se oli siinä nyt lähti cedu romumiehelle.   purkuosat tulee myyntiin.
 

[StanLaurel]

Ei kai nyt romumiehelle. Jos kampiakseli ei ole kärsinyt kiilan uran/kolon kohdalta niin uusi kiila, stefa ja ehjä hihnapyörä kiinni ja menoksi.

ps. onko automaattivaihteinen?

[grunertee]

stefa voi olla tiukassa kun rautapala on kiilattuna siihen pitkän hylsyvarren voimalla..  
on manuaalivaihteinen. jos on nopea, auton saa hakea ilmaiseksi (hinattavissa, mm. leimaa -> 4/2010, vielä liikenteessä, laturi, startti, flekti leikelty pois, ne saa mukaan jos haluaa). lähtee tosiaan lähipäivinä joka tapauksessa. pakko saada pihalle tilaa nopeasti rakennusprojektin takia.

[chery]

Missä päin auto sijaitsee?

[grunertee]

hesassa.**auto jo haettu pois kerholaisen toimesta**