Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

Nissan Sunny N14 XE Varustelutason muuttaminen

Aloittaja Markku_90, maaliskuu 09, 2009, 10:02:25

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Markku_90

Elikkäs otsikkohan sen jo tavallaan sanoo et tarkotus ois muuttaa mun nissani XE:stä ylöspäin. Idea tuli siitä et yhtenä päivänä ovipahveja irrottaesa huomasin et ovessa menee muutama ylimääränen johto jotka vaikuttivat olevan sähköpeilien ja sähkölasien johtoja, joten mieleeni tuli heti ajatus ikkunoiden muuttamisesta sähköiseksi ja mittariston vaihtaminen (kierroslukumittari puuttuu enkä halua laittaa mitään erillisiä mittareita). pitääkö oviin vaihtaa muuta kuin ikkunannostimet (+ tietenki ovipahvit) ja sopiiko sähköisen mittariston paikalle slxi mallin mittaristo suoraan vai puuttuuko xe mallista kierroslukumittarin johot?

kiitos vastauksista jo etukäteen

Hemmotus

Lainaapitääkö oviin vaihtaa muuta kuin ikkunannostimet (+ tietenki ovipahvit) ja sopiiko sähköisen mittariston paikalle slxi mallin mittaristo suoraan vai puuttuuko xe mallista kierroslukumittarin johot?
En ole mikään asiantuntija, mutta yleisellä tasolla varustelutasosta riippumatta on yleensä kaikki puhat vedetty.
En usko että XE:stä puuttuisi kiekkamittarin piuhoja. Ja vaikka puuttuisikin, ei varmaan tarvitse kuin yksi piuha vetää konehuoneesta kiekkamittarille, tarvittaessa toisen (maa) saa vedettyä lyhemmällä mittariston taakse peltiin kiinni. Yleensä alkuperäismittaristoihin ei taida tarvita kuin sen kiekkapulssin puolalta tai mistä nyt tuleekin.
Oviin tuskin paljoa muuta tarvitsee kuin ne sähköiset nostimet, ja manuaaliveivien irrottelu. Jotkut ovat jopa laittaneet autoihin joissa valmiuksia ei ole, toisista autoista sähköiset nostimet.

cedricfan

Ja sitten on noita lisjioppoja kuten esím meitin Sunnyn takalasinpesin: piuhat oli takaluukunkanteen ja viikselle, mutta tarvittiin lisäksi rele, jonka kanta oli sellainen että piti olla orkkis tai piuhottaa uudestaan.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40