Uutiset:

NCF - 日産倶楽部フィンランド支部

Päävalikko

100a:n takatukivarren puslat

Aloittaja outcider, tammikuu 24, 2009, 11:42:52

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

outcider

Osaisko joku sanua minkä auton puslat olis lähempänä datsunin puslia joista sais muokkaamalla sopivat 100a:han? 2 varaosaliikettä mauserin kans mennyt jo läpi ja lähin oli 2mm suurempi halkaisialtaan oleva volvon pusla :)

mies51

Tuolta olis saanut Fiestaan jotain puslia:
[email protected]
Tukivarren puslien irroittamisen vanhoista tukivarsista katsoin kuitenkin niin työlääksi hommaksi, että päätin hankkia Foordilta uudet tukivarret. Se oli viimeinen vuosi kun varsia Suomesta sai.

mies51

Biltemassakin on joitain puslia, mutta pitäis tietää mitat.

mikan

#3
Uusia tukivarsia on tullut vastaan aina silloin tällöin. Viimeksi tällä viikolla Kokkolassa oli 100A:n vasen takatukivarsi. On varmaan edelleen...

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

outcider

Puslan mitat oli ulkohalkaisija 30mm, pituus 50mm ja pultinreikä 10mm.. en tiedä sitten onko pakko olla metallikuori puslan ympärillä vai meniskö perus powerflexin tyyliset puslat

cedricfan

Parkanon Autovaraosalla oli vielä jokunen vuosi sitten sekä E10n että F10n takatukivarren heloja jäljellä kun tekivät ammoin niitä tukivarsia.
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

Datsuuna

Kyllä niitä sai ainakin vuosi, pari sitten Nissan varaosina.
Hinta tuolloin muistaakseni 40e/kpl. Vanhat saa helpoimmin
irti sopivalla puristimella tai jos ei sellaista ole niin tee sopivista
prikoista ja putkirenkaista sekä mutteri/pultti - yhdistelmästä
ulosvetäjä/sisääntyöntäjä.
RTV-asentaja ja Datsun/Nissan mies  80-luvulta asti

cedricfan

LainaaParkanon Autovaraosalla oli vielä jokunen vuosi sitten sekä E10n että F10n takatukivarren heloja jäljellä kun tekivät ammoin niitä tukivarsia.
Ja vastasivat:
"HELA100 pitäisi olla muutama kappale jossakin, mitat ehkä
27x50,8mm"
Eli ulkohalkaisija arveluttaa onko oikea?
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

outcider

Lainaa
Ja vastasivat:
"HELA100 pitäisi olla muutama kappale jossakin, mitat ehkä
27x50,8mm"
Eli ulkohalkaisija arveluttaa onko oikea?

Kyllä toi koko on oikea.. ite sain foorumin kautta uudet puslat todetakseni että edellinen omistaja oli sorvannut jotkut toiset puslat tukivarsiin. Nyt täytyis tiputtaa 27mm halkaisijaltaan olevat puslat ja 30mm reiällä olevat tukivarret sorvarille jotta saa ne sopimaan

cedricfan

Eli saa, ja niinkin läheltä kuin Parkanosta. Eräs Tampereen seudulla asuva aktiivijäsen voisi neuvoa esim erästä kerhotuotehenkilöä hakemaan itselleen ja muille kassillisen noita kun harrastaa ko mallia, hinnan kiroissa ne ei ole ;)
Kerhotoiminnan eläkeläinen
Suzuki VX800, MB-230CE, MB-SLK200, Volvo C40

BA

#10
Mä en puslia tarvi, mutta 100A:n lehtijousien helat kelpaa.  ;) Taitaa perussedanin puslat ollakin varastossa, ainakin toiseen varteen.

Pakistanin yläkerrassa odottaa kuulemma 7 kauluslavaa muutenkin osia joista "ei me tiedetä mitä ne on, mutta venäläiset tekee niistä kyllä kengänpohjia." Alakerta pitäs olla jo läpikaluttu, kerholaisten ja kaikkien muidenkin toimesta. Mitä lie kromipuskureitakin jakoivat parilla eurolla.

Eihän ne tiedä itsekään mitä oikeasti myyvät, numerot vaihtuu osilla ja inventaario on ties koska tehty. Lisäksi on tuhansia numeroita joille ei tiedetä sopivuutta, tai sitten ei ole suomalaisiin autoihin ollenkaan.
Katto paikataan vetämällä vaneria sisäpuolelta kattoon poraruuveilla ja tiiviiksi alustamassalla. Töitäkin tarjosivat.

Taas varmaan joku sanoo että pitäs olla näistä osa-asioista hiljaa, mutta mitäs sen väliä mitä täältä huutelee...


Joten, jos kierros Pakistanissa kiinnostaa, soita Siskolle ja sovi osankaivuukierros. Numeron löytää vaikka netistä.
Mulla on firmaan kaks omaakin opasta.
Ei sieltä oikeasti tiliä pääse niillä osalöydöillä tekemään, turha sitä on kenenkään pelätä. Mutta kun joku löytäisi edes jotain tarpeellista.  :)

valpas

LainaaPakistanin yläkerrassa odottaa kuulemma 7 kauluslavaa muutenkin osia joista "ei me tiedetä mitä ne on, mutta venäläiset tekee niistä kyllä kengänpohjia." Alakerta pitäs olla jo läpikaluttu, kerholaisten ja kaikkien muidenkin toimesta. Mitä lie kromipuskureitakin jakoivat parilla eurolla.

Eihän ne tiedä itsekään mitä oikeasti myyvät, numerot vaihtuu osilla ja inventaario on ties koska tehty. Lisäksi on tuhansia numeroita joille ei tiedetä sopivuutta, tai sitten ei ole suomalaisiin autoihin ollenkaan.
Katto paikataan vetämällä vaneria sisäpuolelta kattoon poraruuveilla ja tiiviiksi alustamassalla. Töitäkin tarjosivat.

Taas varmaan joku sanoo että pitäs olla näistä osa-asioista hiljaa, mutta mitäs sen väliä mitä täältä huutelee...


Joten, jos kierros Pakistanissa kiinnostaa, soita Siskolle ja sovi osankaivuukierros. Numeron löytää vaikka netistä.
Mulla on firmaan kaks omaakin opasta.
Ei sieltä oikeasti tiliä pääse niillä osalöydöillä tekemään, turha sitä on kenenkään pelätä. Mutta kun joku löytäisi edes jotain tarpeellista.  :)
Tuossa pari vuotta sitten kävin Siskon kanssa koko varaston läpi, paitsi pikkuosat.
Ei löytynyt mitään, mitä ei foorumilla jo olisi kaupattu, ja myymättä jäänyt....
Sen jälkeen pohjanmaalle meni ulkovarastointiin muutama hyllyllinen tavaraa, joten en tiedä, missä mikäkin bongaamani osa nyt on.
Jos siellä jotakin harvinaista osaa olisi ollut, niin olisi siittä kuulunut.
Ainakin silloin oli hinnat suht korkeat, että varastoon ei tehnyt mieli mitään ottaa.

valpas

#12
LainaaEli saa, ja niinkin läheltä kuin Parkanosta. Eräs Tampereen seudulla asuva aktiivijäsen voisi neuvoa esim erästä kerhotuotehenkilöä hakemaan itselleen ja muille kassillisen noita kun harrastaa ko mallia, hinnan kiroissa ne ei ole ;)
Ens viikolla olen menossa Parkanoon. Päivää ei ole vielä lyöty lukkoon.
Pakistanissa varmaan poikkean Siskoa jututtamassa. (Huom. Minä en kuitenkaan ole se Juhanin vinkkaama aktiivijäsen, mutta käyn PAV:lla aina, kun Parkanossa poikkean.  ;) Ekalla käynnillä meni 700 Euroa rahaa, ja Kahvit on tarjottu aina  :)).