Uusi (nais)almeristi ilmoittautuu, moro tasapuolisesti kaikille 

Tuli vaihdettua manuaali-Almera pari vuotta uudempaan ja vähemmän ajettuun automaatti-Almeraan näin syksyn aluksi. Automaagi-noviisina haluaisin kanssanissanisteilta tiedustella, millaisilla kierroksilla teidän automaattilootanne vaihtaa vaihteita? Moottori on 1.6-litrainen ja automaatti lienee oletetusti nelivaihteinen. Ja vielä: minkälaisten kilometrimäärien jälkeen automaattilootan öljyt kannattaisi vaihtaa normiolosuhteissa? Viimeksi ne näkyy vaihdetun 15 000 km sitten.

Sitten vielä stereoista: kuskin puolen ovikajari on täysin mykkä. Kokeiltu on alkuperäisradion balancen säätämistä, mutta kun sen säätää täysin vasemmalle, niin kaiutin pysyy mykkänä. Mistä lähteä vikaa aluksi etsimään, vaihtamalla radiota vai tsekkailemalla piuhoja (mistä?) ?

Kiitän ja kumarran. 

Almeraa sen enempää tuntematta, sanoisin että ovijohdot on kyllä monessa autossa se arka paikka. Siihen saranakohdan johtonippuun iskisin kynteni ensimmäisenä.

Automaatin öljyistä on niin monta versiota kuin on kysymykseen vastaajaakin, se tuntuu olevan asia johon ei koskaan saa yksiselitteistä vastausta. Usein kuitenkin puhutaan 50-60 tkm vaihtoväleistä, joten jos sulla on 15 tkm sitten vaihdettu ja loota toimii hienosti, niin en ihan heti kantaisin huolta siitä. Öljy toki itsessään on halpaa, ja jos homma hoituu itseltäkin niin mikäs niitä ois useamminkin vaihdella, pidempään varmasti kestää niin

Uudet kaiuttimet vaan hankintaan sinne etuoviin, juuri vaihdoin omaani kun oli toinen alkuperäinen mennyt mykäksi. Noista murenee ripustukset iän myötä ja tuskin puhekela siitä hyvää tykkää.
Johtojen kanssa noissa ei ongelmia ole...on enemmänkin euroautojen juttuja.

Paitsi jos joku kotiseppä on johtojen kanssa härvännyt...

Jos lootaöljyt punaiset niin ei syytä huoleen.