Uutiset:

NCF - Suomen Nissan-kerho

Päävalikko

Pisaralla pisimmälle

Aloittaja valpas, elokuu 19, 2012, 07:24:04

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Tulosta
Siirry alas Sivuja1
Käyttäjän toimet

valpas

elokuu 19, 2012, 07:24:04
Poikkesin kavereitani katsomaan, kun olivat Nokialla pihistelemässä polttoainetta.
Kuvassa Diesel käyttöinen maailmanennätys kulkine rataa kiertämässä.

Vielä ovat Tänäänkin ajelemassa siellä Ajoharjoitteluradalla.

ILVES-Joe

#1
elokuu 19, 2012, 20:53:55
Kai sitten paikalla ollessasi selvittelit radan käyttömahdollisuutta ratapäiville...???
Fairlady SPL310, Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

valpas

#2
elokuu 19, 2012, 21:27:35
LainaaKai sitten paikalla ollessasi selvittelit radan käyttömahdollisuutta ratapäiville...???
Voi pirskatti, se ei tullu mieleeni.  ;)

mikan

#3
elokuu 19, 2012, 23:06:06
Saab-klubi on useamman kerran kokoontunut Nokian renkaiden testiradalla Nokialla. Tapahtumat aina olleet talvella ja siellä on päässyt silloin ajamaan rataa myös piikkipyörillä. Lisäksi ollut erikseen liukkaan kelin harjoittelua, eli jarrutus, väistö jne. Myös halli ollut käytössä rompetoria varten. En tiedä onko jollain Saabistilla sitten erityisen hyvät suhteet vai voisiko tuota vuokrata muutkin?

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

ILVES-Joe

#4
elokuu 19, 2012, 23:10:30
Lainaa
Voi pirskatti, se ei tullu mieleeni.  ;)
Arvasin  :-X  kysyin silti...
Fairlady SPL310, Bluebird 410 historic rata-auto, LB10, FG103. KPLE10, LE10 5kpl, K10, K11
http://www.koskenkorvankyla.fi/
http://www.ilvesjoki.fi/

HV

#5
elokuu 19, 2012, 23:14:05
LainaaSaab-klubi on useamman kerran kokoontunut Nokian renkaiden testiradalla Nokialla. Tapahtumat aina olleet talvella ja siellä on päässyt silloin ajamaan rataa myös piikkipyörillä. Lisäksi ollut erikseen liukkaan kelin harjoittelua, eli jarrutus, väistö jne. Myös halli ollut käytössä rompetoria varten. En tiedä onko jollain Saabistilla sitten erityisen hyvät suhteet vai voisiko tuota vuokrata muutkin?

t. Mika
No on niiden puheenjohtaja ainaskin Nokialta, oliskohan sillä suhteet .... ;)
MR B110-72,VPL510-70,N12-84(2x klb110 2d coupe 70,71, E10-72) ex-MR N12-82 aut. MR B310-81, MR E10 -77, 7x 100A E10 -75-76-77-78-79, stw -74, 120Y-77, 2x 120A-79, 140A-81 ja 150A-82 0400662655

mikan

#6
elokuu 19, 2012, 23:20:41 Viimeisin muokkaus: elokuu 19, 2012, 23:23:11 käyttäjältä mikan
Lainaa
No on niiden puheenjohtaja ainaskin Nokialta, oliskohan sillä suhteet .... ;)

Joo, Lehtonen asuu Nokialla, mutta enpä tiedä onko se renkailla töissä.

t. Mika

ps. Joskus olis kiva rakentaa 100A jossa korkeapuristeinen A10, cherryn pidemmät välitykset ja ohjelmoita sytkä/ruisku. Vois sitten kokeilla kuinka pienellä kulutuksella sen saa menemään. Tietty pitäis sit tehdä se myös etanolia juovaksi, niin olis oikein ekoauto.
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

mikan

#7
elokuu 19, 2012, 23:24:10
Jaa, mutta pitäisköhän se vielä ahtaa?  :)

t. Mika
Datsun 100A 1.4 turbo injection intercooler
+ vaihteleva määrä muita 100A Datsuneita

Tare

#8
elokuu 20, 2012, 10:40:16 Viimeisin muokkaus: elokuu 20, 2012, 10:40:41 käyttäjältä Tare
O.T.
Nykyaikainen muuttuvasiipinen tuuppaamaan lisä-ilmaa koneelle, silloinhan se vasta ekologinen olisikin. 8-)
Hyötysuhde korkealla. :)
Huom. puh. 050-5943260 
"Hubbis KM910RG L26T"
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1
Käyttäjän toimet