BOTNIAMEET 2005 4.6-05 INFO

[ILVES-Joe]

 BOTNIAMEET 2005 4-5.6.2005

Tapahtuma alkaa Jurvassa Botniaringillä.
Rata on varattu käyttöön 13.00–17.00 väliseksi ajaksi.
Ohjelmassa on ajoharjoittelua, ”kuminpolttoa” merkityllä alueella ja vapaata seurustelua.
Varikolle on yleisöllä vapaa pääsy, varikon ”yläpää” eli tunnelin oikea puoli on varattu paikalle saapuville Japanilaisille automerkeille.
Rata-ajo on ilmaista NCF ja Mazdago jäsenille, muilta peritään nimellinen 10e ratamaksu.  
Radalle pääsee vain Japanilaisilla autoilla!
Kuminpoltto VAIN 14.30-15.00 aikana ja ainoastaan merkityllä alueella, kaikki muualla ja muuna aikana ”voimannäyttöjä” suorittaneita poistetaan rata-alueelta välittömästi.
Äänestys, ”YLEESÖN VALINTA” ja ”RADAN PARAS” alkaa 13.00 ja jatkuu iltatapahtumassa missä tulokset julistetaan ja palkinnot jaetaan.

Turvallisuus määräyksiä ja ohjeita rata-ajoon:

PROMILLERAJA ON EHDOTON 0.00!
Ajo tapahtuu kuljettajan omalla vastuulla.
Autoissa on oltava liikennevakuutus sekä kuljettajalle ja matkustajalle suositellaan henkilökohtaista tapaturmavakuutusta.
Mahdolliset vahingot korvaa kuljettaja tai ajoneuvon vakuutus sen ehtojen mukaisesti.
OTA SELVÄÄ OMISTA VAKUUTUKSISTASI!
NCF, Mazdago, ratayhtiö tai muut järjestäjätahot eivät ole vastuussa radan tapahtumista tai siellä sattuneiden vahinkojen selvittämisestä.
Kuljettajalla ja mahdollisella matkustajalla on oltava kypärä päässä sekä turvavyöt kiinnitettyinä.
Kyseessä ei ole kilpailu vaan ajoharjoittelu joten aja sen mukaisesti.
Holtittomasti ajavat ja muiden turvallisuuden vaarantavat kuljettajat poistetaan radalta.
Mikäli ajat ulos radalta ja hiekkaa/kiviä tulee radalle niin ilmoita siitä välittömästi henkilökunnalle
(siivotaan ne pois ennen kuin tulee vahinkoja, lasi tai umpio rikki yms.)

”Kumin poltto” sallittu vai sille varatulla alueella 14.30-15.00 aikana varikon alapäässä, alue merkitään renkailla tms. ja merkkien ulkopuolelle ei saa tulla.

Rata-ajoon ja Botniaringin tapahtumiin koskeviin kysymyksiin vastaa:
foorumilla nimimerkillä: ILVES-Joe.

Siirtyminen iltatapahtumaan Kurikkaan, Pitkämönranta Campingiin:
Kun ajot on ajettu ja porukka valmiina, lähdetään ajamaan letkassa kohti Kurikkaa, reitti kulkee Jurvan keskustan läpi, Viinatietä pitkin Kurikan keskustaan josta kantatie 67 pitkin Pitkämöön.
Varikolla on kartta mihin reitti on merkitty sekä tien varteen laitetaan opasteet joissa on nuoli ja teksti NCF siten että perille löytää vaikka letkasta jäisikin.

Tutustu rataan://www.botniaring.com


BOTNIAMEET 2005 4-5.6.2005

Iltaohjelma:
Ruokailu 18.00 alkaen
Sauna 19.00–22.00
Miehille ja naisille on omat saunat.
Vapaata keskustelua
Vapaaehtoista toimintaa
Osientunnistuskilpailu
Palkintojen jako klo 20.00
Palkintoluokat:
– yleisön suosikki
– radan paras
– pisin matka
– naisten valinta
Kaksi ensimmäistä valitsee yleisöäänestys, seuraavat kaksi ratkaisee raati.

Ruokailu info:
Alustavasti tarjolla ”yhteisruoka” eli kaikille samanlainen annos, täten saadaan se edullisesti ja nopeasti. Sitova ennakkovaraus ruokailuun on tehtävä viikkoa ennemmin.  
Menu on kokolihakastike, kokoperunat, vihreä salaatti, tuorekurkkusiivut,  
leipä + levite, ruokajuomana maito, mehu, vesi, jälkiruokana kahvi.
Hinta 8.00 euroa
Samalla tavalla sunnuntaille on tarjolla aamupala: puuro, leikkeleet, kananmuna, tomaatti, kurkku, leipä, mehu, maito, kahvi.
Hinta 5.00 euroa
Kahviossa on tarjolla myös grilliannoksia, sämpylöitä, kahvia, pizzaa yms.

Majoitus/yöpyminen:
Botniameettiin saapuville on seuraavat edulliset hinnat:
– 2-hengen mökit    25.00 euroa/vrk
– 4 hengen mökit    38.00 euroa/vrk
– isot hirsimökit mukavuuksin   80.00 euroa/vrk
-telttapaikat      10.00 euroa/vrk

Varaukset SUORAAN leirintäalueelle puhelinnumeroon 0400 833977, varausta tehdessäsi mainitse että olet tulossa Botniameet 2005 kokoontumisajoon.
HUOMIO!! varaukset vain puhelimella, sähköposti ei toimi!!

Ruokailun ennakkovaraukset sekä tiedustelut ruokailusta ja majoituksesta:
Timo Raudasoja puh. 050 526 3337 tai NCF foorumissa TEAM APINA nimimerkki.

Tutustu leirintäalueeseen: //www.pitkamonranta.net

[firefly^]

Elikkäs sitä voi sitte vaikka hontralla raralle mennä ajamaan, kun japsi autoista puhuttiin millä saa ajaa

[alfadatsun]

Elikkäs sitä voi sitte vaikka hontralla raralle mennä ajamaan, kun japsi autoista puhuttiin millä saa ajaa

Kyllä JÄSENET,eli NCF-kerholaiset
Niin ja ei jäsenethän pääsevät ajamaan nimellisellä
10€ maksulla japanilaisella autolla esim sillä Hondalla

[team_apina]

ja ajokortti pitää olla ....

[ILVES-Joe]

Kortti on ehdottomasti oltava jokaisella kuskilla ja promilleraja on EHDOTON 0.0 promillea, auto on oltava rekisteröity ja vakuutukset kunnossa (eli ei saa olla seisontavakuutuksessa!)
Renkaina vain katukäyttöön tarkoitetut renkaat, ei slicksejä eikä muitakaan kilparenkaita.

Mikäli auto on rekisteröimätön sen on täytettävä AKK:n sääntökirjan turvallisuusmääräykset, tälläisessä autossa renkaat saa olla kilpakäyttöön tarkoitetut.

Ratavahdin, eli sen henkilön joka vahtii radallemenijöitä, sana on LAKI eli turha nuputtaa mitään jos hän sanoo että ei saa mennä radalle oli siinä hommassa kuka tahansa mutta eniten taidan minä siinä portilla seisoskella.

Radalle meno ja poistuminen VAIN RATAVARIKON KAUTTA!!!

[ILVES-Joe]

NCF jäsenet, käykää kopioimassa jäsenien osastolta INFO-laput autoihinne.

Muillekin paikalletuleville suosittelen että tekisitte autoonne esim tuulilasin sisäpuolelle laitettavan A4 kokoisen lapun jossa on tietoa autostanne esim.
merkki ja tyyppi
kori- ja vuosimalli
moottorin koko
mahdollisesti nimi ja täällä käyttämänne nimimerkki
asuinpaikkakunta tai edes maakunta
mielestänne muuta mainitsemisen arvoisia asioita

mieluiten tehkää niistä lapuista asiallisia eli ei turhaa löpinää tai mauttomia vitsejä....

mikäli olet myymässä/ostamassa jotain niin sen kannattaa mainita lapussa.

[ATP]

Kuin hyvät kumet pitää olla alla? Onko jotain rengasratsiaa odotettavissa ennen rata ajelua?

[alfadatsun]

No hiukkasen paremmat kuin Kimillä oli

[ATP]

No joo!  

[ILVES-Joe]

Kuin hyvät kumet pitää olla alla? Onko jotain rengasratsiaa odotettavissa ennen rata ajelua?

Ei tarvitse olla tieliikenneasetusten mukaiset, eli saa olla kuluneet mutta oman ja ennenkaikkea muiden turvallisuuden vuoksi ei kannata lähteä kumeilla jotka ovat jo kankailla koska ne hajoaaa kumminkin melko pian.

[ILVES-Joe]

Muistutetaas vielä että ilman pääsee ajamaan vain jäsenet, eli maksuasiat kuntoon viimeistään nyt ja jos olet maksanut maksusi vasta toukokuun aikana niin kannattaa ottaa tosite mukaan ettei tarvitse alkaa väittelemään...

[alfadatsun]

Muistutetaas vielä että ilman pääsee ajamaan vain jäsenet, eli maksuasiat kuntoon viimeistään nyt ja jos olet maksanut maksusi vasta toukokuun aikana niin kannattaa ottaa tosite mukaan ettei tarvitse alkaa väittelemään...

Niin ja japanilaisella autolla pääsee ei jäsen nimelliseen 10€ hintaan radalle,niinhän lukee jo tuossa
avaustopiikissakin

[team_apina]

aito 100A ralli versio tulee näytille ja ehkä kiertää vähän rataakin
katotaan montako 100a on paikalla.olen myös houkutellut erästä turbo apinaa....

[Ratsun140y]

liittynyt olen muttei ole VIELÄKÄÄN tullut laskua...eikä mitään muutakaan(kohta 2viikkoa..)
ei siis paljon tositteita ole.... ???ja 140y tä tekis mieli tulla radalle polkemaan

[team_apina]

eikö sais vaan viitenumeron ja tilinnumeron....pääsis poika ajaan

[alfadatsun]

Kyllä mies varmaan ajamaan pääsee,jos ei saa laskuu
ennen Botniaa niin maksaa vaikka siellä jäsenyyden

[Datmaster]

mäkin maksanu jäsenmaksun noin 10.5. mutta ei ole mitään kuulunu.

[cedricfan]

11.5. on viimeksi päivitetty tilillä näkyvät maksaneet Mikolle lehden postitusta varten. Seuraava menee taas kerhosihteerille 1.6. koska maksuja tulee pari viikossa tahtiin eikä Mikko ole edes nyt koneen ääressä.  Kohta postissa kolahtava lehti (ja karhu) tulee maksamattomillekin muistutuksena, mutta se onkin sitten viimeinen, ja ilman tarraa/jäsenkorttia.

[ILVES-Joe]

Kuin hyvät kumet pitää olla alla? Onko jotain rengasratsiaa odotettavissa ennen rata ajelua?

Laittakaa se kumi jossa on eniten kulutuspintaa vasemmalle eteen, rata syö tuota kumia tosi paljon, enemmän kuin muita yhteensä.

[MK510]

Laittakaa se kumi jossa on eniten kulutuspintaa vasemmalle eteen, rata syö tuota kumia tosi paljon, enemmän kuin muita yhteensä.

Sanoisin että mun autossa kuluu takarenkaat väkisinkin enemmän kun eturenkaat

[ILVES-Joe]

WOIMAKONEET ovat asia erikseen....

[Daset]

Pitäisköhän tulla tuolla kisasella hondalla
Maksu pitää maksaa myös
kait minä voin kun olen jäsen ja japanilainenhan auto tuo honda on niin tulla sillä...

[alfadatsun]

olet lukenut säännöt oikein

[Daset]

olet lukenut säännöt oikein

Hyvä vois tulla hyvät kierrosajat tuolla

[team_apina]

tai sitten ei tuu...heh

[ATP]

Lähettäjä: ILVES-Joe       Lähetetty: Tänään 21:40:32
WOIMAKONEET ovat asia erikseen.... Grin

Ja me joilla on kemppilukkoperä...  

[valpas]

tai sitten ei tuu...heh

Apa, Pitäisköhän laittaa se "sattuu" video näytille  .
Vai rauhottaisko se liikaa....?

[team_apina]

laita vaan esille.......

[valpas]

laita vaan esille.......

Nyt ei oo kotisivulla tilaa.....

[ILVES-Joe]

HUOM! ottakaa ne kypärät mukaan jos ajaa aiotte.
Kalustoa ei kannata häpeillä, radalla on kaikenlaista kalustoa, eikä kaikki ole ratahirmuja.
Kyseessähän on ajoharjoittelu joten jokainen ajaa taitojensa mukaan, kierrosennätyksiä ei tarvitse yeittää koska ajanottoa ei järjestetä.

Ei tuo minun autonikaan ole mikään varsinaisesti rata-ajoon tarkoitettu ja silti radalle aion mennä...