P12 takapää vaeltaa, apuja?

[Tomtom]

2005 1.6 farkkuprimeran takaregas puhkesi väkivaltaisesti rouvan ajettua maasta pilkistävään rautaan. Kuskin puolen takakulma otti tod. näk. jonkinlaisen tömähdyksen. Rengas vaihdettu, mutta perästä tuli samalla aivan holjakka. Ts. Ajaessa hyllyy ja vaeltaa ettei meinaa tiellä pysyä. Käytin iskarin irti ja se näyttäisi olevan kunnossa. Taka-akseli banjoineen ja puslineen on (tyypillisen?) löysän oloinen, mutta puslat ovat silmämääräisesti kunnossa. Rengas näyttäisi silmälle olevan vapaasti seisoessa vinossa, siis camberia ihan liikaa ja olettaisin oudon käytöksen johtuvan siitä. Mitä siis lähtisi seuraavaksi purkamaan/vaihtamaan? Voiko koiranluu olla pettänyt ja aiheuttaa tuon? Takanapa, joka kyllä harruhilppeet paikallaan tuntuu jämäkältä ja rullaa nätisti? Voiko koko taka-akselin pää "taittua"? Pikaisia arveluita kaivaten...

[Nugetti]

Kyllä voi vääntyä taka-akseli vinoon joko sen akselipaketin rungosta jostakin kohtaa tai navan akselinpätkästä. Ei mitenkään erikoista osuman sattuessa.

[Tomtom]

Pitäisikö taka-akselin palkin olla täysin suora? Auton alla ryömiessä olin katsovinani, että taka-akselissa voisi olla hiukan mutkaa siitä eteenpäin lähtevän varren kohdalta. Mahdollista?

[shamrock]

Kyllä sen suora pitäis olla. Eipä nuo kovin pienestä mällistä vielä taivu, mutta mahdollista toki sekin. Puslat onneksi sentään huolehtii siitä, että harvemmin itse auto ottaa kipiää, ja akselin vaihdolla selviää. Noita onneks purkamoista löytyy.

[Tomtom]

Vielä kyselyä ennen kuin alan palastella takapäätä. Eli voiko pelkästään olka-akseli vääntyä/antaa periksi siten, että rengas olisi vinossa vai tulisiko kierous akelipalkista asti. Ja sitten onko pelkkä olka-akseli vaihdettavissa, jos palastelee navan?... Ts. Joko käyn hakemassa purkamolta koko akseliston?

[shamrock]

Kovin paljon asia on sun omien näköhavaintojen ja mittausten varassa, näkemättä on kenenkään muun paha antaa vastausta. Jos itse tutkisin tuollaista tapausta, niin auton alla mittaillen vertailisin puolia toisiinsa, olettaen että toinen puoli on mitoissaan. Vaikkei se nyt mitään alustamittausta vastaan, kyllä siinä kärryille pääsee siitä mistä poikkeama alkaa, ja mitä pitää vaihtaa. Tosin eipä nuo 4-pyörämittauksetkaan enää liikkeessä paljoa maksa, saisit varmaa dataa eikä silmämääräisiä havaintoja ... ja mahdollisesti samalla ammattilaisen mielipiteen mitä pitää tehdä.

[mies51]

Vie liikkeeseen, jossa nelipyörämittauksen lisäksi voidaan tarkastaa, mikä on taipunut. Voi olla taipunut akselipalkki, akselin pää navan laakeroinnin kohdalta, laakeri rikki, säröllä ja vaikka katkeamassa akselinpää navan sisältä, pyöränpultti poikki vanne taipunut ym.
Ehdottomasti kannattaa tarkistuttaa, ettet löydä vikaa vasta akselin katkettua ja ollessa metsähallituksen puolella.
Kaverin Micra oli kolahtanut jalkakäytävän päälle. Renkaita vaihdettaessa  katkesi navasta pyöränpultti, oli siis ollut melkein poikki. Lisäksi vanteesta löytyi lommo, joka tyhjensi rengasta. Siis aina kun kunnolla kolahtaa, on käytävä tarkistuttamassa ammattilaisella.

[Tomtom]

Ei tuossa liikkeen mittauksia tarvittu. Peräpää vetelee niin, ettei puhettakaan tieliikenteestä. Akselin alle kun laittaa suoran lineaarin, niin repsikan puoli on suora. Kuskin puolella eteenpäin lähtevän tukivarren kohdalta alkaa taipuma mikä on akselin päässä yli sentin. Ihmekö jos rengas/napa on kulmallaan. Tuo tosiaan tuli kaarreperuutuksessa jossa rouva varmaan juuri jarrutti maassa olevan raudan kohdalla, rengas räjähti tyhjentyen kerrasta ja isku maasta vanteen kautta akselistolle oli viisto, jolloin jousitus ei ole ottanut sitäkään vähää vastaan. No nyt on akseli tulossa (Purkamolla olivat sitä mieltä, että sedanin akseli käy myös farkkuun???) ja parasta tietty, että kunta ottaa oman vastuuvakuutuksensa piikkiin hallinoimallaan parkkisella olleen rautarakenteen ajoneuvolle aiheuttaman vaurion (Aura lie siirtänyt betoniporsasta pari metriä ja tuo rauta oli jäänyt liikennöntialueelle.)

[Nugetti]

Purkamolla olivat sitä mieltä, että sedanin akseli käy myös farkkuun

Pitää paikkansa. Tsekkasin osanumeron, samaa näyttää.

[Tomtom]

Case closed. Purkamolta sedanin akseli (160€). Nissani kaverin hallille nosturille ja suht leppoisaan tahtiin poika apuna n. kolmen tunnin homma palastella entinen alas ja uusi tilalle. Samalla tuli vaihtoakseliin vaihdettua toinen napa vanhasta, kun pientä rohinaa oli havaittavissa. Nyt rullailee nätisti eikä kulje kylki edellä.