Micra K12 rattilukko ?

[Jape73]

Tuli katsastuksessa hylky rattilukon toimimattomuudesta, tai tässätapauksessa toimii liian hyvin.
Rattilukko menee päälle LOCK asennossa kun avain on paikoillaan.
Katsastajan mielestä ei saa mennä päälle, ennenkuin avain on otettu pois.

Onko oikeesti joku vialla ?
eikö tuossa LOCK asennossa kuulukkin mennä lukkoon vaikka avain onkin vielä sisällä lukossa ?
Heti kun kääntää avaimen pois LOCK asennosta niin rattilukon saa auki.

Voisko joku Micran omistaja kokeilla toimiiko teillä miten ?

-Jarmo-

[AkiH]

Emännän Micrassa ainakin toimii niinkuin sinullakin, eli menee lukkoon avain paikoillaan LOCK-asennossa. Kokeilin verrokiksi noita vanhoja, niissä rattilukkoa ei saa päälle avainmen ollessa virtalukossa. Miten lienee sitten katsastuksen kannalta, tuotakaan ei ole koskaan tullut ajatelleeksi aiemmin.

Ei tuolla katsastuksen arvosteluperusteissa kyllä tuollaiseen hylkäysperusteena viitattu, kun ei mene kone käynnissä tai virrat päällä päälle, eikä avainta saa pois muissa asennoissa, sivut 42-43: https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/1498824789/734955f741a3a344507f56cc9b649ac7/26416-Arvosteluperusteet_maarays_13,0.pdf

[Jylppy]

Katsastuksen arvosteluperusteissa sanotaan seuraavaa:

Lukkolaitteen kytkentämahdollisuus moottorin käydessä -> ajokielto/hylätty
Säännösten vastainen/puuttuu -> hylätty
Lukkolaite kytkeytyy virran ollessa kytkettynä -> hylätty/korjauskehoitus
Lukkolaite/luvattoman käytön estävä laite ei toimi tai avaimen poistaminen mahdollista useassa lukkolaitteen asennoissa -> korjauskehoitus

Tuo ei suoranaisesti ota kantaa saako avain olla virtalukossa vai ei, mutta pääsääntöisesti katsastusinssin pitää kyllä pystyä perustelemaan päätöksensä hylkäyksestä ja kertomaan mihin säädökseen/lakiin/pykälään/tms. hylkäyksen syy perustuu. Sieltä mä lähtisin (asiallisesti) asiaa kyselemään.

[mies51]

hakusanalla rattilukko löydät aika monta vastaavaa keskustelua.
Voitele lukko ja kiertele avainta. Jos siellä joku jumittaa, että tekee tuon virhetoiminnon. Virta-avaimessa roikkuu usen isokin avainnippu ja voit sitä polvella tai kädellä tönäistä, jolloin avain voi kääntyä LOCK-asentoon vauhdissa, mitäs sitten?

[Alppuu]

Painavien avainnippujen on sanottu olevan muutenkin haitallisia virtalukolle... mulla ei siinä virta-avaimen lisäksi roiku kun kaukosäädin.

[Daset]

Juu kokeilin P11 primeran ja tuon P12 primeran rattilukkoa ja molemmissa toimii noin, että menee lukkoon Lock asennossa. Tulin siihen päätelmään, että eikait siinä muuten olisi tuommoista lock asentoa, joten on ihan ominaisuus. Vanhemmissa kuten y30 cedric ei mene lukkoon kuin vasta kun avaimen ottaa pois.

[cedricfan]

Painavien avainnippujen on sanottu olevan muutenkin haitallisia virtalukolle... mulla ei siinä virta-avaimen lisäksi roiku kun kaukosäädin.

Juuri noin. Samoin öljyn suihkuttelu. Ja avain kannattaa pitää puhtaana, taskunöhtä siirtyy avaimen myötä lukkoon...

[StanLaurel]

Juu kokeilin P11 primeran ja tuon P12 primeran rattilukkoa ja molemmissa toimii noin, että menee lukkoon Lock asennossa. Tulin siihen päätelmään, että eikait siinä muuten olisi tuommoista lock asentoa, joten on ihan ominaisuus. Vanhemmissa kuten y30 cedric ei mene lukkoon kuin vasta kun avaimen ottaa pois.

Ei mulla mene P11 Primerassa (-97 GT) rattilukko päälle kääntämällä avain lock asentoon, avain pitää ottaa lukosta ennenkuin lukittuu.

[Daset]

Joo P12 jos virrat on ollu päällä niin avain pitää käyttää pois, mutta heti kun avaimen laittaa takaisin ja pitää sen siinä lock-asennossa rattilukko menee päälle.

[Jape73]

No niin, kyllähän tämä oli sittenkin ihan oikea vika.
Vaihdettu virtalukko purkuautosta ja nyt toimii oikein, eli nyt rattilukko menee päälle vasta kun avain on pois lukosta.
Avainta ulos vedettäessä kuuluu napsahdus.
Katsastettu ja läpi meni 

Purin tuon vanhan lukon. Sisältä kulunu semmoset pienet metalli kiilat.
Sain tuon vanhankin lukon toimimaan vääntämällä hieman rattilukon vapauttavaa tankoa.