Primera käy huonosti puolilämpöisenä, ongelma ratkennut

[Hanskyl]

Hei, olen pitkään ihmetellyt Primerani (1,6, 2004) huonoa tyhjäkäyntiä puolilämpöisenä (kylmänä käy hyvin ja lämpöisenä myös). Putsailin kaasuläppäkotelon ja vaihdoin moottorin lämpötila-anturin, mutta ne eivät juuri auttaneet - myöskään mitään häiriövaloa milloinkaan ei ole syttynyt, eikä mittaukset ole mitään paljastaneet. Puolilämpöisenä risteykseen myös väliin sammui, se todella ärsytti!

Eilen illalla vaihdoin sitten kampiakselin asennon tunnistavan anturin, ja ihme ja kumma, auto kävi kauniisti kylmänä, puolilämpöisenä, ja kuumana (tai siis normaalilämpöisenä)
Oli anturi vaan melko hankalassa paikassa startin alla piilossa, mutta kun yhden pohjalevyn ensin poistin, niin paremmin pääsi siihen käsiksi - vanha oli vaan melko tiukkaan jumittunut ja kuivunut o-rengas vielä lisää ahdisti. Ruuvimeisselillä varovasti kampeamalla se sieltä lopuksi irtosi. Myös liittimen irroitusta ja kiinnittämistä kannattaa hieman ensin harjoitella muualla olevilla samankaltaisilla liittimillä - sekin oli melko tiukassa!

[japa79]

hyva etta vika poistui, mutta en jaksa uskoa etta tuolla on juuri merkitysta minka lampoinen auto on..... my proplem....

[Hanskyl]

Sitä minäkin juuri epäilin (liian monta vuotta), että asentoanturi ei pitäisi tuollaisia oireita aiheuttaa, mutta nyt kuitenkin toimii!

[datsunpower]

Kyllä se vaan sähköosien kanssa (varsinkin vikatilanteissa) on monesti niin, että lämpötila vaikuttaa toimintaan. Esim. murtunut juotos -> toimii kylmänä, mutta lämmetessään kontakti katoaa. Samoin vastusarvot ja muut muuttuvat lämpötilan mukaan aina.