p12 poikittais etupalkki

[hartsa72]

Morjesta. Onko kuin moni vaihtanut primeraan etualapalkkia joka on syylärin alla. Leima tuli mutta katsuri sano, että tälle kannattas tehdä jotain. Paksua ruoste fleetaletta lohkesi mutta ei ollut läpi ruostunut tai ei ainakaan osunut sorkarautaan. Onko tähän pelkkää palkkia vaihdettavissa vai meneekö koko etukehikko vaihtoon. Miten vahvaa tämä on, että kannattaako hiekkapuhallusta harkita kun jos ei oo jämyä tavaraa niin menee pian ihan hyttysverkolle ennenkuin on puhdasta. Alvadi myy osaa noin 200€ hujakoilla jos sieltä onnistuu oikean tilaamaan. Kesälomalle jätettävä homma niin saa tehdä rauhassa. Jos joku on tehnyt tähän niin voip vihjasta mimmonen urakka on. Ja jos on kuvia niin voi niitäkin laittaa vaikka yv:llä.

[hartsa72]

Noniin.. Nyt olen tullut siihen tulokseen, ettei sitä kehikkoa aleta vaihtamaan. Käy niin kalliiksi, ettei tommoseen kihnuttimeen viitti alkaa sijoittaan kun auto menee noin 3v päästä vaihtoon. Ajattelin, että puran ton nokan niin mitä siinä on otettava huomioon. Vissiin puskuri, syyläri ja ilmastoinnin kenno taita olla ne isommat hilppeet edessä. Ilmastointi on tietty tyhjennettävä asianmukaisesti huoltoliikkeessä.
Kun se on purettu niin isommat ruosteet pois, sitten vetäsen mätänetistä saatavaa CRC Rust Converter ruosteenmuunnin ja sen päälle POR 15 maalia niin alkaa ainakin ruostuminen hidastuun. Toivottavasti..

[mies51]

Sama vika kuin Almera N16:ssa. Jäähdyttimen alapalkin saa netistä varmaan alle kahdensadan, mutta sen paikalleen hitsaus maksaa enemmän.

[hartsa72]

Taitaa siittä saada vielä ihan kohtuu palkin rust converterilla. Krapsin isoimmat silsat pois ja pesin sen eilen vesisuihkulla. Kuivakoot nyt tähän iltapäivään. Ton palkin sisustankin kun saisi kunnolla lioteltua aineella. Valot menin ottaan turhaan pois.