micra k10 alumiinivanteet

[pete59]

pajonko on tilaa suuremmille pyörille micrassa,siis 13 , 14  15 .tarkoituksena ei ole levittää kaaria juuri ollenkaan jos ei ole pakko mutta kumit saisivat tulla just lokasuojan kanssa tasan ilman mitään hirveitä kikkailuja jos mahdollista.t.pete .potilas oli siis k10 92  1,2  ja vielä ilman moottoriakin mutta tämä on pitkä  ja rauhallinen projekti.

[mies51]

Onko siinä edelleen alkuperäinen rengaskoko 155R12 = 155/80R12 ? Nopeusmittarin takia ei halkaisija saa kasvaa yli 5%, jottei näytä pienempää kuin todellinen nopeus. Rengaslaskurilla voit tarkistaa
http://www.rengasnuora.fi/rengasinfo/rengaslaskuri/
Esim. 165/70R13 on prosentin suurempi ulkohalkaisija.
175/60R14 on 2% suurempi.
Tosin turhan leveät renkaat ovat varsinkin kuluneena melkoinen riski tuolle 700kg kotterolle, jonka kolariturvallisuus on nolla. Kokemusta on: kaveri peruutti pihassa k10 pelkääjän oven Fiestani puskurin kulmaan. Fiesta-85:lle ei tullut naarmuakaan, mutta Micra-86 ovi taittui ihan sisään. Otin oven sisustat pois ja jalalla painaen oikaisin oven, pikku ryppy jäi.

[pete59]

joo uskon kyllä että se kolariturvallisuus  voi olla noinkin huono mutta kaksi tytärtäni ajoi vm 88 micralla mälliin kun lumipenkan takaa tuli golf aika reilua ylinopeutta isku tuli suoraan volkkarin kylkeen joka meni ihan sisään ,kateltiin että näinhän aina kylki on heikko. tyttöjen auton ajoin vielä pihaan jossa nyt on elinluovuttajan ominaisuudessa.tämä rimpula projekti ei ole sellainen jolla joku kolli kaahaa sileillä kumeilla tuhatta ja sataa, tätä peliä jos se nyt sitte joskus valmistuu ajetaan auringon paisteessa sunnuntaisin että ihmiset näkevät noitakin joskus olleen.arkiajoon on on ihan muut pelit kaikilla turvavarusteilla.räpellän mielelläni näitä vanhoja autoja kun niiden tekniikka on niin yksinkertaista.ja niitä vanhoja on pihalla noin 9kpl ja sitten traktorit ja sitte muut härpäkkeet. t pete.

[ILVES-Joe]

195/50-15 sopii varmaankin helposti kun on oikea et.

Vanteen halkaisijaa ei kannata kasvattaa paljoa koska vanteiden paino nousee nopeasti ja lisääntynyt paino tuntuu suoraan suorituskyvyssä, polttoaineen kulutuksessa ja ajo-ominaisuuksissa.

Jos asiassa on mukana edes pikkusen muuta kuin ulkonäkö en laittaisi 13" suurempaa vannetta, ehkä 14" jos olisi kevyet.

[pete59]

joo onhan se niin että liian suuri vanne painaa enemmän ja se kaikki hyöty alumiinista jää pois ja myös se pieni suorituskykykin laskee . koko ajatus lähti siitä että ostin hitsaamattoman ruosteettoman k10 kansivikaisena ,ja tekniikkakunnostuksen lisäksi päivittää hieman vanne ja rengas asiaa.eli kirkkaanpunainen micra kauniilla vanne .rengas setillä.uusilla jarru, iskari,ja muilla asioilla luonnollisesti,mutta ei överiksi.

[Api76]

Tuossa vähän osviittaa ulkonäön suhteen eri vannekoolla.
Viininpunaisessa 15x7" ET 35 vanteet, 195x45x15" rengastuksella ja valkoisessa 13x5,5" ET 13 vanteet, 185x60x13" rengastuksella.
Vinkussa on 35mm madallusjouset ja valkoisessa vakiot.

[pete59]

no niin tätä juuri hain .kyseessähän on puhdas harraste auto ,pienikokoinen yksinkertainen tekniikaltaan,osia saatavilla ymmärtääkseni vielä ihan kivasti .uusien ja uudehkojen autojen kanssa pelatessa on tavallisten ihmisten tekemiset aika vähissä ,et aina vaihda itse edes polttimoa .puhumattakaan huoltojen hinnoista,tämmöisten pakollisten rahanryöstöjen rinnalla on mukava olla vielä sitä tekniikkaa jonka parissa nuorempana tuli vuosia tuhrattua.ensiksi ajattelin museokatastusta koska autoa ei ole räpelletty yhtään mutta ehkä hieman liian iso ja pikkutarkka työmaa.sitten että mistä saa madallusjousia vielä....

[Alppuu]

Punaisen Micran renkaat näyttää omaan silmään hyvältä, jos on vielä yhtä hyvä ajaa?

[StanLaurel]

Mulla on vakiojousilla olevassa K10:ssä 195/50-15 renkaat ja vanteet 7" leveät (ET 38), takakaaren takaosan kanttia kavennettu muuten ottaa kiinni.
Huomattavasti parempi ajaa kuin vakiorenkailla (155/70-13), tosin aika keinulauta koko vehje kun vakiojouset on niin vetelät ja edessä ei ole kallistuksen vakaajaa.
Kiihtyvyyteen tai kulutukseen ei normiajossa juuri vaikutusta, välitys tosin vitosella vähän turhan pitkä kun ei sillä voi ajella paljoa alle 90 km/h.
Mittarivirhe satasessa tasan nolla ja matkamittari näyttää muistaakseni n. 6% liian vähän.

[spetee]

Completokselta saat madallusjousia ainaki

[Saggath]

Tuossa vähän osviittaa ulkonäön suhteen eri vannekoolla.
Viininpunaisessa 15x7" ET 35 vanteet, 195x45x15" rengastuksella ja valkoisessa 13x5,5" ET 13 vanteet, 185x60x13" rengastuksella.
Vinkussa on 35mm madallusjouset ja valkoisessa vakiot.
[/URL]

Mulla on K10 "Lumikki", jonka meinasin ensi vuonna laittaa museokilpiin. Haluaisin hommata siihen mahdollisimman ulos tulevat ja leveät, mutta kuitenkin aikakauteen edes etäisesti sopivat 13" pyörät, jotka mahtuisivat pyörimään ilman kaarien rullaamista. Myös alusta on vakio, enkä ajatellut siihenkään kajota.

Kuvasta päätellen Api76:n valkoisen kulkineen rengastuksella ollaan jo hyvin lähellä kaaria?! Vai vieläkö on pelivaraa ja onko kaaria rullattu?

Itsellä ei ole Datsuneista juurikaan aiempaa kokemusta, joten sattuisikohan jossain toisessa mallissa olemaan sopivia hieman härskimpiä ja max. 14" peltivanteita? Tai olisiko jollakulla ideoita passeleista 13" aluista (tai mahdollisesti jopa myydä sellaisia)?

[VHi]

Vm. 84 Micrassahan on alkuperäinen peltivanne 4J leveä ja gummi on 155/80R12.

Nyt olis kiikarissa 5J vanteet, 12 tuumaiset. Käykö tuo 155/80R12 rengas tuolle leveämmällekin vanteelle, vai pitäisikö olla leveämpi?