almera käynnistyy nyt hyvin huonosti,mitähä vikaa??

[almeraukko]

Hei,mulla siis on almera 1997 vuosimallin,ja 1.8 bensakoneella oleva..nyt tänä aamuna kun käynnistin autoa niin kauan aikaa saa pyörittää startilla konetta ennenkuin käynnistyy,eikä pysy kunnolla käynnissäkään kone kun on startannut. neljä keraa käynnistin auton ennenkuin alkoi käynnistymään normaalisti ja pysympäänkin käynnissä..mikähä vika tälläinen voisi olla? tähän ast toiminut luotettavasti ja aina lähteny käyntiin tosi hyvinkin.

[almeraukko]

korjaus edelliseen,kone on siis 1.6 bensakone. 

[finski]

Ajatko paljon lyhyttä ajoa, vai pitempiä stinttejä?

[Yokohama]

Paa bensaa tankkiin .. Allus on muuten 1.6 L

[almeraukko]

pitempää ja lyhyttä matkaa,molempia..Ja hei,tankki on täynnä bensaa,että luulis nyt bensan riittävän eikö kenelläkään ole vastaavaa vikaa ollut allussa koskaan?

[finski]

Onko paskeet tulpat?
Laadukkaat tulpat voisi auttaa, tai sitten ei jos vika on jossain muualla.

[almeraukko]

uudet ngk tulpat on laitettu,samalla kun vaihdoin bensansuodattimen jne..joskus sammu kun lyhesti starttasi,eli ei jaksa käydä tyhjäkäyntiä ollenkaan,teki aikasemmin sellaistakin tuo auto..tosin satunnaisesti.

[Yokohama]

Ei semmosta vikaa voi olla

[almeraukko]

saa tulla katsomaan paikan päälle tuota vikaa autossa,niin näätte omin silmin on tämäki foorumi,apuja kysyy niin ei tiietä yhtään mittään

[140ypower]

saa tulla katsomaan paikan päälle tuota vikaa autossa,niin näätte omin silmin on tämäki foorumi,apuja kysyy niin ei tiietä yhtään mittään

Niinpä, joutuu itsekkin miettimään ja tarkastelemaan jotain 

Mites kylmäkäyntiventtiili? Lämpötila-anturi?

[almeraukko]

sain sen käyntiin ja jopa käymäänkin tyhjäkäyntiä kun pumppasin kaasupoljinta samalla kun starttasin,muuten ei ois ikinä lähteny käyntiin..tuo kaasupolkeminen auttoi käynnistykseen..ja tässähän on kai automaattiryyppy,mutta mahtaisko liittyä siihen tuollainen vika?

[almeraukko]

Aikaisemmin on lähteny käyntiin ilman kaasun pumppaamistakin tuo auto

[Datsuuna]

Näissä 90-luvun Almeroissa vikakoodit pystyy lukemaan itsekkin. Virta-avaimesta ensin sytytysvirta päälle sitten yhdistä sisätilan sulakerasiassa olevan diagnostikka liittimen (14 napainen) ylärivin 6. ja 7. napa vasemmalta oikeallepäin luettuna sopivalla johdonpätkällä hetkeksi. Kun irroitat johdon sydeemi alkaa antaa vikakoodeja jos niitä on. Luvun jälkeen yhdistä navat uudestaan niin sydeemi palaa alkutilaan takaisin.

Nissan check engine light fault codes

11 Crank Angle Sensor/Camshaft Position Sensor.
12 Air Flow Meter/Mass Air Flow Sensor.
13 Engine Coolant Temperature Sensor.
14 Vehicle Speed Sensor.
21 Ignition Signal.
22 Fuel Pump.
23 Idle Switch.
24 Throttle Valve Switch.
25 Idle Speed Control Valve.
28 Cooling Fan Circuit.
31 ECM.
32 EGR Function.
33 Heated Oxygen Sensor.
34 Knock Sensor.
35 Exhaust Gas Temperature Sensor.
36 EGR Control-Back Pressure Transducer.
37 Knock Sensor.
38 Right hand bank Closed Loop (B2).
41 Intake Air Temperature Sensor.
42 Fuel Temperature Sensor.
43 Throttle Position Sensor.
44 ECCS Normal Operation.
45 Injector Leak.
47 Crankshaft Position Sensor.
51 Injector Circuit.
53 Oxygen Sensor.
54 A/T Control.
55 No Malfunction.
63 No. 6 Cylinder Misfire.
64 No. 5 Cylinder Misfire.
65 No. 4 Cylinder Misfire.
66 No. 3 Cylinder Misfire.
67 No. 2 Cylinder Misfire.
68 No. 1 Cylinder Misfire.
71 Random Misfire.
72 TWC Function right hand bank.
73 TWC Function right hand bank.
76 Fuel Injection System Function right hand bank.
77 Rear Heated Oxygen Sensor Circuit.
82 Crankshaft Position Sensor.
84 A/T Diagnosis Communication Line.
85 VTC Solenoid Valve Circuit.
86 Fuel Injection System Function right hand bank.
87 Canister Control Solenoid Valve Circuit.
91 Front Heated Oxygen Sensor Heater Circuit right hand bank.
94 TCC Solenoid Valve.
95 Crankshaft Position Sensor.
98 Engine Coolant Temperature Sensor.
101 Front Heated Oxygen Sensor Heater Circuit right hand bank.
103 Park/Neutral Position Switch Circuit.
105 EGR and EGR Canister Control Solenoid Valve Circuit.
108 Canister Purge Control Valve Circuit

Koodit antaa siis mittariston moottorin varoitusvalo vilkkumalla. Ensin tulee kymmenet ja sitten ykköset. Esim. 2 pitkää ja 4 lyhyttä välähdystä = koodi 24 eli throttle valve switch. Koodi 55 tarkoittaa kaikki OK.


 

 
 

[metsädatsun]

sain sen käyntiin ja jopa käymäänkin tyhjäkäyntiä kun pumppasin kaasupoljinta samalla kun starttasin,muuten ei ois ikinä lähteny käyntiin..tuo kaasupolkeminen auttoi käynnistykseen..ja tässähän on kai automaattiryyppy,mutta mahtaisko liittyä siihen tuollainen vika?

oletko kokeillut startti pilottia?

[almeraukko]

mihinkäs sitä pilottia pitäis suihkuttaa sitten?? en ole kokeillut vielä tuota. liittyy jotenkin kaasun pumppamiseen tuo että lähteekö käyntiin vaiko ei

[Shamsa]

Kaasun painaminen käynnistäessä ei vaikuta autoissa joissa on elektronin polttoaineenruiskutus. Se ei tee muuta kuin aukaisee kaasuläppää.
Samanlaista automaattiryyppyä kuin kaasarivehkeissä ei autossasi ole, siellä on vain tyhjäkäyntimoottori ja kylmäkäyntiventtiili joko erikseen tai samassa paketissa.

[almeraukko]

Onkohan kaasuläpässä sitten jotain vikaa?? pitää kai koittaa vaihtaa koko läppä systeemi tuohon

[Datsuuna]

Katso nyt kuitenkin onko vikakoodeja vai ei ... toimenpide ei vie kun pari minuuttia ja kertoo paljon

[mies51]

Katsoitko virranjakajan kannen ja pyörijän, ettei ole hapettunutta töhnää? Mittasitko sytytysjohtimet yksitellen, ettei ole vastusta yli 20 kilo-ohmia per johdin?

[mies51]

Sunny N14 v.92 1.4 eli eletronisesti ohjattu kaasutin lähtee käyntiin 1-2 sekunnissa siten, että: Ennen starttausta polkaisee kerran-pari kaasua. Sitten kytkinpoljin pohjaan, jalka pois kaasulta ja starttaus. Tuolla polkaisulla menee ryyppy päälle.
Jos painaa kaasua startatessa, ei lähde helpolla käyntiin. Vaikka on priimakunnossa ja vetää kuin uusi auto.
Todennäköisesti tuo kaasun pumppaus melkeinpä huonontaa tilannetta, kun auton sytytys on huonossa kunnossa. Bensaa saa enemmän kuin sytytystä.

[Shamsa]

Ja tämä on relevanttia miten?
Tuo almera on elektronisella polttoaineensuihkutuksella, ei kaasarilla

Anyway, sen ryypyn on tarkoitus helpottaa käyntiinlähtemistä. Jos ei meinaa ryyppy päällä startata niin vika on jossakin muualla kuin sytytyksessä jos auto käynnistyttyään käy kuitenkin hyvin.