suosituksia museotarkastukseen?

[metsädatsun]

missäpäin suomea ois järkevät museotarkastajat? kokemuksia museotarkastuksista? auto on b11 1.5 sgl 1985

[cedricfan]

Kerhollakin pitäisi moiset olla

[metsädatsun]

onko kuopion lähellä? puh numero

[C 110 ratsuni]

Paikalliselta katsastuskonttorilta saa tietoa ja lähimmältä mr harrastaja tallilta.Netistäkin löytyy tietoa kunhan vaivaa iteensä hieman.

[metsädatsun]

minä huomasin että koillis savon ja kuopion tarkastajat tympeästi suhtautuvat b11:seen

[AkiH]

Mitä syytä heillä on Sunnya vieroa? Laitahan kuvia, näitä on aina kiva nähdä hyväkuntoisina.

[metsädatsun]

kun se oli heidän mielestään kovin tavallinen auto aikoinaan ja edullinen

[metsädatsun]

Mitä syytä heillä on Sunnya vieroa? Laitahan kuvia, näitä on aina kiva nähdä hyväkuntoisina.

en tiedä uskaltaako kuvaa laittaa kun toista vastaavaa ei löydy täältä päin

[AkiH]

kun se oli heidän mielestään kovin tavallinen auto aikoinaan ja edullinen

Noilla perusteilla moni muukin auto olisi jäänyt aikojen saatossa museorekisteröimättä, Kupliakin on tainnut aikoinaan olla liikkeellä vaikka kuinka.

Omistani olen aikalailla estottomasti laittanut kuvia aina ulkomaan keskustelupalstoja myöten, eikä kukaan ole vielä käynyt hakemassa noita Sunnyjani parempaan talteen. Jokainen toki oman harkintansa mukaan.

[Tero-75]

Kerhossa toimii kolme museoautojen tarkastajaa joista yksi pääkaupunkiseudulla, toinen  hieman pohjoisempana ja kolmas pohjanmaalla. Eikä heistä varmasti yksikään suhtaudu nuivasti Sunnyysi
Museotarkastuksen hinta ulkopuolisille on 100€ ja kerholaisille 50€ (liittyminen ja jäsenyys 25€ ).

Jos tarkastaja tulee varta vasten katsomaan autoasi joudut lisäksi maksamaan kilometrikorvaukset, kerhon  tapahtumien yhteydessä tapahtuvasta tarkastuksesta ei joudu matkakorvauksia maksamaan.

Neuvoja ja ohjeita taas saa ihan ilmaiseksi.

[metsädatsun]

Kerhossa toimii kolme museoautojen tarkastajaa joista yksi pääkaupunkiseudulla, toinen  hieman pohjoisempana ja kolmas pohjanmaalla. Eikä heistä varmasti yksikään suhtaudu nuivasti Sunnyysi
Museotarkastuksen hinta ulkopuolisille on 100€ ja kerholaisille 50€ (liittyminen ja jäsenyys 25€ ).

Jos tarkastaja tulee varta vasten katsomaan autoasi joudut lisäksi maksamaan kilometrikorvaukset, kerhon  tapahtumien yhteydessä tapahtuvasta tarkastuksesta ei joudu matkakorvauksia maksamaan.

Neuvoja ja ohjeita taas saa ihan ilmaiseksi.

kiitoksia vihjeestä. oisko sinulla yhteystietoja lähimmästä kerhon tarkastajasta. kuopio

[Alppuu]

Kannattais varmaan laittaa jäsenhakemus vetämään.

[ILVES-Joe]

Suoritamme siis tarkastuksia myös kerhon ulkopuolisille mutta kuten hinnasta huomaat niin siinä on eroa jäsenien hintaan.

Niinkuin Tero edellä kirjoitti niin tarkastuksen kannattaa sovittaa jonkin tapahtuman yhteyteen missä tarkastajat ovat muutenkin paikalla.
Kahden tarkastajan aikataulun sovittaminen ja heidän matka/kulukorvaukset vaativat järjestelyä.

Kun tarkastuksen aika tulee niin ota yhteyttä suoraan tarkastajiin vähintään kuukausi (mieluummin kaksi) ennen ajankohtaa.

Tarkastusta ja auton alkuperäisyyden toteamista (esim. lisävarusteet, verhoilu, värivaihtoehdot, listoitus jne.) helpottaa autosta olevat esitteet, varaosakirjat yms. materiaali jonka hankkiminen on auton omistajan tehtävä.
Kerhon tarkastajilla on kohtuullinen tietämys kerhon merkeistä ja meillä saattaa olla materiaalia kyseiseen autoon jos omistajalla ei ole ollut mahdollisuutta hankkia. Varsinkin erikoisvarusteiden suhteen kannattaa olla omat "todisteet"

E: Tero kirjoitti, en minä. -Aki-

[Tero-75]

Tarkoitin että niitä ohjeita ja neuvoja saa tämän forumin kautta ilmaiseksi Täällä niitä neuvoja jakavat varsinaisten tarkastajien lisäksi joukko harrastajia.

[pekko]

kun se oli heidän mielestään kovin tavallinen auto aikoinaan ja edullinen

Museoajoneuvotarkastajien toimenkuvaan  ei kuulu arvostella onko museoitava auto "tavallinen ja  edullinen".

Oman mielipiteen yksityishenkilönä  toki voi jokainen kertoa, mutta ei se  saa  vaikuttaa tarkistukseen.

[metsädatsun]

Suoritamme siis tarkastuksia myös kerhon ulkopuolisille mutta kuten hinnasta huomaat niin siinä on eroa jäsenien hintaan.

Niinkuin Aki edellä kirjoitti niin tarkastuksen kannattaa sovittaa jonkin tapahtuman yhteyteen missä tarkastajat ovat muutenkin paikalla.
Kahden tarkastajan aikataulun sovittaminen ja heidän matka/kulukorvaukset vaativat järjestelyä.

Kun tarkastuksen aika tulee niin ota yhteyttä suoraan tarkastajiin vähintään kuukausi (mieluummin kaksi) ennen ajankohtaa.

Tarkastusta ja auton alkuperäisyyden toteamista (esim. lisävarusteet, verhoilu, värivaihtoehdot, listoitus jne.) helpottaa autosta olevat esitteet, varaosakirjat yms. materiaali jonka hankkiminen on auton omistajan tehtävä.
Kerhon tarkastajilla on kohtuullinen tietämys kerhon merkeistä ja meillä saattaa olla materiaalia kyseiseen autoon jos omistajalla ei ole ollut mahdollisuutta hankkia. Varsinkin erikoisvarusteiden suhteen kannattaa olla omat "todisteet"

laitoin viestiä

[metsädatsun]

kun se oli heidän mielestään kovin tavallinen auto aikoinaan ja edullinen

Museoajoneuvotarkastajien toimenkuvaan  ei kuulu arvostella onko museoitava auto "tavallinen ja  edullinen".

Oman mielipiteen yksityishenkilönä  toki voi jokainen kertoa, mutta ei se  saa  vaikuttaa tarkistukseen.

[AkiH]

Jos jostain esitemateriaalista tulee Sunnyn osalta tarvetta tarkastuksen kanssa, niin jonkinlaisia skannauksia on mahdollista saada minultakin. Jotain on tarttunut maailman varsitaipaleelta mukaan. Samoilla seutuvilla muutenkin liikutaan, jos Kuopiosta olet.

[C 110 ratsuni]

Huomioitava pointti on useat valokuvat tänne,jos on korjattavaa niin ei tarvitse kahtakertaa homma rueta tekemään,tosin kuvista ei näy kaikki,ihmis silmä näkee tarkemmin paikanpäällä.On nyt vain niin että joidenkin ihmisten mielestä ruoste,lommot,reijät,eriväriset osat,revittysisusta ja onhan näitä selityksiä kuultu ja nähty,on heidän mielestä museokelpoinen.Sen takia olisi hyvä nähdä autoa ensin kuvitettuna.En tällä tarkoita sinun autoa vaan näin yleisesti.

[metsädatsun]

kannattaako museorekisteriin edes laittaa? liian pikku tarkkaa

[C 110 ratsuni]

kannattaako museorekisteriin edes laittaa? liian pikku tarkkaa

Eikä ole,asennekysymys.Tarkastuksessa ei pureta autoa,joten ei kaikki piilossaolevat osat tarvi olla niin justiin maalattuja kunhan ovat alkuperäisen kaltaisia.Tarkuushan kuuluu museointiin.Pientä patinaa saa olla kunhan ruoste ja eriväriset pintaosat ovat kunossa.Kyllä kannataa mikäli autolla ei aja kun harvemmin vuodessa,noin 35€vakuutus vuodessa,kahdenvuodenvälein katsastus,vanhemilla neljänvuoden välein,vapaa käyttömaksusta,useaan tapahtumaan pääsee ilman pääsylipun ostoa,ei tarvi ilmoitella  väliaikaisia käytöstäpoistoja ja ottoja,auton arvo nousee.