Nissan korjaamo-opas

[Mikki87]

Onkohan Nissanilla netissä saatavilla korjaamo-oppaita kuten esim. vag-erwin on..? Yritin googlella etsiä mutta ei oikein natsannu.. Pitäis yhteen kolariautoon saada korikorjaukseen liittyviä ohjeita eikä oikein innosta marmoritiskin 50e +toimituskulut hinta.. 

[AkiH]

Tuolta voi ainakin kaivella räjäytyskuvia ja varaosanumeroita, mutta en tiedä onko tämä nyt lähelläkään sitä mitä etsit: http://nissan4u.com/parts

[Whee]

-

[Mikki87]

Se on 2005 almera, pitäis yks palkki vaihtaa ja vaativat katsastukses siihen tehtaan korjausohjeen.. En usko että ihan mikä vaan googlesta otettu ohje kelpaa, vaan pitäis nimenomaan olla tehtaan yksilöity korjausohje.. Monellakin valmistajalla on sellainen sivusto mistä pystyy lataamaan maksua vastaan tehtaan ohjeita/ korjausoppaita, mietin vaan että mahtaakohan nissanilla olla samanlainen ku ei oo tullu vastaan..

[Desperate child]

Siis noita tehtaan korjaamokäsikirjoja kyllä löytyy netistä, ja sellaisesta voisin kuvitella kelpaavan, kun on virallisesta korjaamo manuskasta skannattu. Tosin noissa ei kyllä muuten oo niitä kolarikorjaus ohjeita, kun ne on vissiin omissa kirjoissaan, olen sellaisen valmistajan kolarikorjaus oppaan N12 cherryyn löytänyt vahingossa, mutta en näistä uudemmista sitten tiedä missä tuota ohjetta tarvii oikeasti.. Siis pyytääkö marmoritiski siitä pelkästä korjausohjeesta noin helvetisti? Vai onko tuo sen koko kirjan hinta?

[Whee]

-

[Mikki87]

Siis pyytääkö marmoritiski siitä pelkästä korjausohjeesta noin helvetisti? Vai onko tuo sen koko kirjan hinta?

Se pelkkä ohje on tuolla hintaa, tulostettuna A4-paperille..  Ei kai niilläkää oo enää ees mitää paperilla valmiiksi, eiköhän ne jostain maahantuojalta pyydetä korjaamoille sähköisenä versiona..

Minkähänlainen palkki pitäisi vaihtaa? Jos ihan ruuvi kiinnitteinen niin siihen tuosta korjaamomanuaalista löytyy ohjeita. Mutta jos joutuu leikkaamaan vanhaa irti ja hitsaamaan uutta osaa tilalle niin siihen ei löydy noista ohjeista apuja.

Täytyy katsella jos sattuisin löytämään sen manuaalin. Näyttää olevan latauslinkkienmäärä vähentynyt verkossa. Ja 2000-2002 almeran manuaalia ei kannata ladata, sen verran eroaa ohjeet verrattuna faceliftin omaan manuaaliin.

Se on pistehitsattu palkki, etupalkki ja pyöränkotelon etuosan pelti pitäs vaihtaa, ja noihin vaaditaan reikisteröintikatsastukses valmistajan ohjeet miten pitää vaihtaa..

[Whee]

-

[Mikki87]

Tuolta saat ladattua manuskan https://www.dropbox.com/s/lkjwye0zff5sefu/Almera%20N16%202004.rar?dl=0

Löyty tuolta oleelliset mitat ainakin, mutta eipä ollu silti suoraan sitä vaihto-ohjetta..

[Jylppy]

Löyty tuolta oleelliset mitat ainakin, mutta eipä ollu silti suoraan sitä vaihto-ohjetta..

No ei noissa service manuaaleissa ole tollasiin hommiin ohjeita..

Ilmeisesti kyseessä on kolarikorjaus?

[Mikki87]

Löyty tuolta oleelliset mitat ainakin, mutta eipä ollu silti suoraan sitä vaihto-ohjetta..

No ei noissa service manuaaleissa ole tollasiin hommiin ohjeita..

Ilmeisesti kyseessä on kolarikorjaus?

Kolarikorjaus juurikin, ja katsastukses vaativat sen vaihto-ohjeen ja vapaamuotoisen todistuksen ja kuvat että tehty sen mukaan..

[Jylppy]

Kyllä sun pitää sitten hakea sieltä marmoritiskiltä se lappu, ei tommosia oikein mistään muualta saa. -Varsinkin, jos siinä pitää olla tehtaan tai maahantuojan leimat.

En ainakaan ole kuullut, että Nissanilla olis verkkopohjaista palvelua tämmöisiin, ja vaikka olisikin, tuskin senkään kautta tommosta maksutta sais.

[AkiH]

FASTistakaan ei näytä saavan ulos kuin arvioidun listan osista mitä voi mennä rikki mistäkin suunnasta törmättäessä ja niiden varaosanumeroita.

[Mikki87]

Soittelinpa tänään joutessani toiseen nissan-huoltoon ja totes hetken etsimisen jälkeen ettei sellasta ohjetta taida olla olemassakaa kyseiseen autoon, kuulemma jokaiseen pultattavaan osaan löytyy hyvät ohjeet mutta hitsattuihin osiin ei sellaisia yhtäkkiä löytyny.. ton saman mittakuvan se löysi sieltä muttei muuta.. mitähän lie olis tos toises firmas myyny mulle tolla hintaa.. 

Taidanpa käydä katselemas toisen konttorin...

[valtsy]

Tervehdys

pitäs tuossa perikunnan autoa vähän tekohengittää ettei vielä ihan uuden karheaa micraa paaliin  vm 1999 katselin tuossa pikaisesti vkln aikana pellin alle ja näyttäs että edessä oleva palkki https://drive.google.com/file/d/10KJJHlatlVXP5lMBgI_c31PhxeNnYxI6/view?usp=sharing ja  https://drive.google.com/file/d/10KJJHlatlVXP5lMBgI_c31PhxeNnYxI6/view?usp=sharing On pultattu ainaki tuon näkösestä räjäytyskuvasta sais myös saman käsityksen http://nissan4u.com/parts/micra/el_k11e/1999_5/type_44/body_front_roof_and_floor/front_apron_and_radiator_core_support/ niin olisko jollain jonku verran skannattuna / vinkkiä että kuinka paljon mää revin ja mitä kaikkea irti nokalta ennen palkin vaihtoa ..vai onko se piru vie sittenki hitsattu 

[StanLaurel]

Hitsattu palkki, purkaa tarvii ainakin puskurin, syylärin ja muovit auton alta sekä moottorin kannatinpalkki.

[valtsy]

niin mä realistina arvelinki ..purkaminen nyt ei kovin kummonen ole eikä kasaaminenkaan ..mutta kemppiliiman käyttö tuo omat ongelmansa hommaan kiitos tiedosta

[Ptlepha]

Itse vaihdoin koko etukehikon, motonetistä saa kuudella kympillä: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/1608201/141371

On kasattu tosiaan pistehitseillä muutamasta kohdasta autoon pulttien lisäksi, mutta itse pulttasin m6 pulteilla uuden kiinni; pistehitsipaikat on piilossa joten katsastusmieskään ei ole valittanut. Ruostesuojaus kannattaa tehdä hyvin, tuo korjausosa on vielä haperomman oloista lähtökohtaisesti kuin alkuperäinen. Pistehitsien aukiporaukseen kannattaa hommata sellainen jousitetulla kärjellä oleva leikkuripora.