Nissan Sunny N13 -87 Päästöt

[Mies]

Hyvä kun tuli lopulta kuntoon 

[Ringaling]

Hyvä kun tuli lopulta kuntoon 

Tarina ei ehkä ole ihan vielä lopussa.

Eilen testailtiin OH2KV:n kanssa tuota säätelyä.

Edellisellä kerralla tulpattiin se yksi lyhyt letku alipainepuolelta imusarjaan ja nyt laitettiin tilalle uusi. Todella iso vaikutus sillä pienellä letkun pätkällä.
Pari printtiä otettiin siinä ja tarkkaa kirjanpitoa ei tullut, että mistä välistä nuo päästömittaukset on, mutta perustilanne oli tämä:
Päästöt ennen ja jälkeen letkun laiton:
CO %    2,51        0,20
HC        261          159
CO2      13,6        14,4
O2        0,37        1,48
RPM     810          1010
Lamb.  0,937       1,058

Aika jännäksi meni. Säätöruuvinkin saatiin välillä tippumaan, kun oikein kunnolla säädeltiin.
Pimeän tultua jäi sitten säädöt tuolle mallille.
Ei tuo edelleenkään ihan täydellinen ole. CO ei saatu millään nousemaan. Samoin tuo joutokäyntinopeuden kasvu ihmetytti. Öljyn lämmöt myös oli varsin kovat, kun saavuin paikalle, 96 ^oC.

Varmaankin pitää viimeistään ensikesänä ottaa ja vaihtaa aivan kaikki nuo alipaineletkut, jos siellä vielä on jotain valskausta.

[Shamsa]

Nyt se käy melkeen stoikiometrisellä seoksella sillä se tyhjäkäyntikin nousi kun saa lisää happea jostakin syystä. Hitusen rikkaammalle ehkä niin saa mielenrauhan ettei käy vahingossa liian laihalla.

[OH2KV]

Radioamatööritermein säätöruuvin tuntuma seokseen oli luokkaa "kuolleen lampaan takakäpälä" Jätettiin sitten tuohon, kun CO ei suostunut nousemaan.  Tuumaustauko oli pakko ottaa, kun maailmanlaajuisesta korjaamohallista alkoi valo loppumaan. Olikos jollakin jäsenellä ihan uutena sitä ilmanputsarin sisälle tulevaa lisäilmaventtiiliä?

[StanLaurel]

Olikos jollakin jäsenellä ihan uutena sitä ilmanputsarin sisälle tulevaa lisäilmaventtiiliä?

Noita olisi muutama 16331-01M00 COMPENSATOR IDLE (E15S, E16S, GA16S) jos se on tarkoittamasi 'lisäilmaventtiili'.

[Tero-75]

Samoin mulla on  niitä pieni laatikollinen...