Micra K11 mittarivalot ja kojelaudan valot hukassa. Ja toinen ajovalo kans!

[FFI268]

Micra K11 2001 1.4

Mittarivalot ja kojelaudanvalot (säätimien valot) ovat tutkimuksista huolimatta häveyksissä.
Kaikki sulakkeet tarkastettu ja ehjiä. Muut sähkölaitteet näyttäisivät toimivan kuten pitääkin.
Ylimääräisiä johtovirityksiä en ole löytänyt mistään.
Eivät toimi millään virta-avaimen ja valoviiksen yhdistelmällä.

Alkuperäisen radion on joku vaihtanut toiseen. Maadoitettu erillisellä piuhalla runkoon. Toimii.

Jos joku selvempi neuvoisi, mistä aloitan vianetsinnän?
Netistä en ole löytänyt neuvoa ko. propleemiin.

[NikookiN]

Oletko polttimot katsonut onko ehjät?

[micramies]

Onko siinä mittarivalaistuksen voimakkuuden säädin? Jos on niin vika voi olla siinä jos kerran jokaikinen lamppu on pimeänä.
Mulla oli se ihan perusmallin Micra Hit, siinä ei ollut mittarivalaistuksen säätöä. Vain takalasinlämmittimen symbolivalaistus oli pimeänä mutta kun ei helposti näyttänyt pääsevän käsiksi siihen niin jäi vaihtamatta.

[FFI268]

Toisessa yhteydessä aikaisemmin katsoin mittarien paria polttimoa. Ehjiä olivat.
Niitähän on sitäpaitsi senverran monta, että eivät ne kerralla kaikki hajoa.

Mittarivalaistuksen säädintä ei ole, joten vika ei liene siinäkään.

Luulen lukeneeni kaiken asiaan liittyvän netistä. Sieltä ei ole valaistusta löytynyt.

Johtovika, relevika jne. tuntuvat todennäköisimmiltä. Maadoitus tai radion seudun johtohässäkkä.

[NikookiN]

Voisin jopa lähteä liikkeelle radiosta, jos sinne on on jotain johtomuutoksia tehty. Täälläkin luettu juttuja jossa radion vaihto on vaikuttanut sinne tänne. On se jännä että aina niitä johtoja katkotaan ja viritellään siellä radion takana.

Toisessa yhteydessä aikaisemmin katsoin mittarien paria polttimoa. Ehjiä olivat.
Niitähän on sitäpaitsi senverran monta, että eivät ne kerralla kaikki hajoa.

Kerran isän autosta paloivat kaikki mittarivalot noin parin päivän sisällä, tosin se ei japsi ollutkaan.

[Mies]

Voisin jopa lähteä liikkeelle radiosta, jos sinne on on jotain johtomuutoksia tehty. Täälläkin luettu juttuja jossa radion vaihto on vaikuttanut sinne tänne. On se jännä että aina niitä johtoja katkotaan ja viritellään siellä radion takana.

Toisessa yhteydessä aikaisemmin katsoin mittarien paria polttimoa. Ehjiä olivat.
Niitähän on sitäpaitsi senverran monta, että eivät ne kerralla kaikki hajoa.

Kerran isän autosta paloivat kaikki mittarivalot noin parin päivän sisällä, tosin se ei japsi ollutkaan.

No nissaneissa nimenomaan on tuossa radion laitossa se haksahdus monella, kun laitetaan vaan suoraan uus paikalleen.   Omissa auton alkuperäisissä  johdoissa ei ole miinuspiuhaa vaan pitää vetää uudella piuhalla mankalta maihin. Tässähän tapauksessa se oli käsittääkseni hoidossa?

[FFI268]

En ole vielä edistynyt vianetsinnässä, parista yrityksestä huolimatta. Kohtahan se mittarivalaistus alkaisi olla ajankohtainen, jos nimittäin tulee tässä yöjalkaan lähdettyä...

Ja sitten, onhan siinä sinänsä hyvässä autossa toinenkin vika.
Moottorin käynnistyessä ajovaloautomatiikka sytyttää vain vasemman ajovalon.
Oikeakin syttyy sitten valoviiksestä.
Olen etsinyt valoreleiden boksia ratin alta, jalkatilojen sivuista ja konehuoneesta. Ei ole löytynyt, ainakaan vielä.
Siihenhän kuulemma pitäisi tulla kaksi johtoliitintä ja väri harmaa. Vai kuinka?
Kun sen löytäisi, niin "tinaamalla" juotokset uudelleen selviäisi ilman uuden ostoa.
Vaikea löytää yksinään kuuntelemalla ja kopeloimalla, kun konekin käynnissä.

[Mies]

Ainakin vanhemmista K11 microista löytyy konehuoneesta tuo automaattivaloreleboksi.

[jip59]

Meikäläisen K11 -96 päivävaloboxi oli ratin alla. Siis se johon meni kaksi liitintä. Boxi auki ja meikä (huononäköinen) löysi suurennuslasilla vikapaikat tinauksessa. Nuo kuntoon ja taas toimii...

[Shamsa]

Jos ei ole mittaristonvalojen himmennystä niin voi suoraan sulkea pois soittimen maakytkennän.

Tarkasta se valoautomatiikan boksi.
Ei välttämättä selviä pelkällä liitosten uudelleen sulattamisella, alkaa noillakin mikroaaltouuneilla olemaan ikää ja elektroniikan komponentit eivät ole ikuisia..

[FFI268]

Kävi sitten seuraavasti. Tein kaksi muutosta samanaikaisesti, mitä ei oikeassa vianetsinnässä tulisi tehdä.

Ensinnäkin tarkistin radion maadoituksen. Se olikin kytketty niin, että radion sisältä tuleva maajohto oli viety runkoon.  Nyt maadoitus on suoraan radion rungosta auton peltiin.

Toisekseen, vaihdoin kaikki mittarivalopolttimot ml. matkamittarinpolttimo uusiin.

Nyt toimvat ajovalot ja mittarivalot kuten pitääkin. (Varsinainen vika jäi tietenkin löytymättä.)

Vielä lämmityslaitteen valoista. Miten paljon täytyy purkaa ja montako polttimoa pitäisi löytyä?

[NikookiN]

Polttimoiden määrää en muista tarkkaan, veikkaan kahta. Ne löytää kyllä silmiä käyttämällä kun ottaa pois sen kehyksen siitä pois.

http://static.nissan4u.com/epc_img/14032306379425.png

Eli kuvassa tuo nro 30.

Ja ota osoite talteen alhaalta, löytyy vaikka mitä kivaa nissaneihin.

http://nissan4u.com/parts/

[FFI268]

Ei auttanut kehyksen poisto, vaan piti varovasti longotella irti liimalla kiinnitetty lämmityslaitteen hanikoitten "mittaritaulu".
Kaksi polttimoa.

Kaikki toimii nyt niinkuin on tarkoitettukin. Kiitos kaikille osanotosta!