Missä Primera 2005 käsijarruvaijerin säätö?

[Rimera]

Otsikko jo kertookin propleeman,missä tuossa on käsijarruvaijerien säätö,käsijarrukahvan juuressa sisäpuolellako vaiko sen metrin mittaisen alumiinisen suojapellin alla auton alla,ennenkuin puran turhaan puoli autoa...?Onko tuo nyt sitten farmari malli,tuollainen ==>>http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nissan_Primera_2005_silver_hl.jpg

[AkiH]

Käsijarrun säätö näyttäisi löytyvän auton keskikonsolin sisältä, kahvan alta, jos oikein korjausopasta tulkitsin.

Miksi käsijarrua pitää säätää? Mikäli pidossa ongelmia, kannattaa ennen säätämistä tarkistaa, että takasatuloiden käsijarrumekanismit eivät ole jumittuneet.

[Rimera]

Käsijarrun säätö näyttäisi löytyvän auton keskikonsolin sisältä, kahvan alta, jos oikein korjausopasta tulkitsin.

Miksi käsijarrua pitää säätää? Mikäli pidossa ongelmia, kannattaa ennen säätämistä tarkistaa, että takasatuloiden käsijarrumekanismit eivät ole jumittuneet.

No siksi vain pitää säätää,kun katsastussetän mielestä kahva nousee liian ylös ja kirjoitti rekisteriotteeseen merkinnän...Pidossa ei ole mitään vikaa.Vaijerit kait vain yksinkertaisesti venyneet.Ja kiitos vastauksesta... :-?

[jepukka]

Minulla olisi kanssa tämä edessä. Viikonloppuna vaihdoin palat taakse, herkistelin liukupintoja käsijarrumekanismia tms. hyvin toimii mutta semmonen 9-10 napsahdusta ottaa ennenkuin pitää ja siihen pari päälle että ottaa tiukasti. Manuaalin mukaan 7-8 on normaali napsujen määrä.

[eek44]

Primera 2001 käsijarru pitää vain toiselta puolelta oikealta. Jarruja herkistelty
molemman puolen vivut liikkuvat ihan hyvin ja jarrut ottavat kiinni, kun sieltä
taakaa vivusta kääntää. Sitten kun vetää käsijarrukahvasta tapahtuu kumma
ilmiö, että vain oikean puolen jarru pitää ja vasen ei.Kiristimestä käsijarrukahvan alta
säädetty, mutta se ei tunnu auttavan asiaan. Onko vika vaijerissa vai mihinkä
toimenpiteisiin tässä pitäisi ryhtyä. Minkälainen homma vaijerin vaihto, jos
siihen pitää ryhtyä, vai mitenkä nämä saisi kondikseen.

[Pokemon]

Kahvan vieressä.
Ota tuhkakuppi ja tupakansytytin pois, lähtee kun ruuvarilla nostaa,niin sieltä näkee sen säätömekanismin. Tais olla 10mm, pitkällä hylsyllä ja jatkolla saa hyvin säädettyä,

[mies51]

Aihette on käsitelty monta kertaa, mm. tässä:
http://www.ncf.fi/smf/index.php?topic=18679.msg203675#msg203675
Tuskin vika on vaijerissa vaan jarrusatula /satulat vaativat perusteellisen kunnostuksen tai uusinnan.