mikähän almerassa vikana??

[almeraukko]

hei. minulla on siis nissan almera,joka on automaatti ja vuoden 1997 mallia,n15 koppanen siis. nyt viime aikoina auto alkanut puoltamaan voimakkaasti oikealle ajaessa,mistähän kannattais vikaa alkaa ettimään? katsastuksesta meni ainaki huomautuksitta läpi silti :-?

[Alppu]

Tarkistamalla rengaspaineet?

[Tero-75]

Rengaspaineista on tosiaan hyvä lähteä liikkeelle. Seuraavaksi on hyvä tarkistaa ettei oikea etujarru jää jumiin jarrutuksen jäljiltä, tätä ei aina katsastuksessa huomioida kun katsotaan vain jarrutustehoa.

[Datsuuna]

Olen itse omissa autoissa huomannut vähäisen jomman kumman etujarrun laahaamisen aiheuttavan ensin vaan vapinaa kuin pyörät olisi epätasapainossa. Jos laahaaminen on hieman kovempaa auto alkaa "hakea" uraisella tiellä voimakkaasti ja kolmannessa vaiheessa laahaamisen ollessa jo aika voimakasta auto alkaa puoltamaan ja ilmaan tulee selvä "jarruhaju" levyn samalla lämmetessä ajossa aika voimakkaasti.
Korjaus kannattaa aloittaa vaikka ensin purkamalla laahaava jarru ja tarkistamalla, että liukutapit joilla satula on kiinnitetty liikkuvat hyvin ne eivät saa jumittaa yhtään. Mikäli nämä on kunnossa johtuu laahaaminen luultavasti huonosti ruosteen takia liikkuvasta männästä eli hanki ruosteenirroitusöljyä (rasvatonta !) ja pienellä meisselillä raotat pölysuojakumia sekä irrotusöljyä sisään. Kun öljy on vaikuttanut vartin avustajaa ja putkipihtejä käyttäen runsaasti mäntää ulos ja pihdeillä sitten palautus ja taas toimii. On myös mahdollista, mutta harvinaisempaa että jarruletkuun on tullu sisäinen vika, joka hidastaa merkittävästi nestepaineen vapautumista jarrusylinteristä siihen ei sitten auta muu kuin letkun vaihto uuteen ja ilmaus.

[AkiH]

Pyöränkulmat kannattaa tarkistuttaa, jos näkyvämpää vikaa ei ole.

[almeraukko]

ja sellainen lisäys vielä tuohon vikaan,että myös jarruttaessa alkaa puoltamaan auto,ja aika herkästi alkaa myös suoraan ajamisessa vetämään oikealle puolelle koko auto..pyöränkulmissa häikkääkö??

[Datsuuna]

Varmista nyt ihan ensin vapautuuko oikeasta etujarrusta jarrupaine, kun vapautat polkimen. Nosta tunkilla kulma ylös ja pyörittele pyörää sen pitäisi pyöriä ilman kummempaa vastusta. Avustajan painaessa sitten jarrua ja vapauttaessa polkimen huomaat löystyykö jarru heti vai jääkö se päälle vielä joksikin aikaa. Jos näin on on hyvin todennäköistä, että satulaan tuleva jarruletku on viallinen.

[Alppu]

Kokeilepa reissun jälkeen paljaalla kädellä pyörännapaa/satulaa/jarrulevyä molemmilta puolilta, pitäisi olla yhtä kylmä tai kuuma.