Sunny automaatti-imu

[aakoo77]

Nissan Sunny vm. 1987 N13 1,6 8V E16S. Ajettu 228tkm.
Käynnistettäessä kylmänä ohjeen mukaan (kaasu hitaasti pohjaan ja ylös) imu menee normaalisti päälle. Liikkeelle lähdettäessä tyhjäkäynnin kierrokset tippuvat noin 700rpm. Vasta moottorin lämmetessä tyhjäkäynnin kierrokset palaavat normaaliksi. Missä voisi olla vikaa?

[Nippo]

Eikös se 750rpm ole normaali tyhjäkäyntilukema sunnyssä?

[mies51]

Automaattiryypyn normaali toiminta Sunnyssa on, että panet käyntiin ja se alkaa nostaa kierroksia esim. ikkunoita raaputtaessa varmaan kahteenkin tuhanteen (minulla ei ollut kierrosmittaria N14:ssa). Kaasun polkaisulla kierrokset tippuivat, siis esim. liikkeellelähdessä. Eihän se olis hyvä, että se kulkisi yli 2000rpm alkumatkasta lasit huurteessa.
Siis tulkitsen, että autosi on kunnossa.

[NissanCar]

Nuo automaatti imut on olleet vähän veemäisiä just ton takia että ovat alkaneet temppuilemaan joko ettei imu ole lähtenyt päälle tai taitaa olla yleisin tommonen oire että liian nopeasti lähtee pois päältä ja onhan taas semmostakin ollut että liian pitkäksi aikaa imu jäänyt päälle.
Kai sunnyn imussakin säätö on, saman vuosimallin micrassa oli, kannattaa kokeilla säätää imua, hommaa korjauskirja vaikka kirjastosta lainaan ja kato siitä ohjeita.
Toisekseen jos aiot kauemmin pitää tuota sunnyä niin kannattaa laittaa imu vaikka puoliautomaattiseksi, eli käsikäyttöiseksi, vaijerin vetäiset kaasarin imulta kojelautaan kiinnitettävään nuppiin josta imu vedetään päälle ja nuppia pyöräyttämällä sen voi vaikka lukita siihen asentoon ja puoliautomaattisuus siitä että nupin ollessa ei lukittuna imu lähtee itsestään pois päältä.