Primera P10 2.0 SLX bensapumppu

[epis]

Moro! Nyt kävi niin että P10 hyyty tienvarteen. Ensin hirvee nykiminen ja sitte vaan hyyty. Moottorin vikavalo sytty tässä yhteydessä, ja vikakoodiksi ilmoittaa nakutusanturia. Kone pyörii (nokat siis myös), ei oo ketju poikki, eikä ylimääräsiä kolinoita kuulu. Kipinä tulee.

Mistä päästäänkin siihen että bensapumppu ei "surraa" kun laittaa virrat päälle, ja ilmeisesti ei tule soppaa koneelle. Bensapumpun rele kyllä naksuu. Onko NATS:n bensapumpun virran katkasu ennen relettä vai releen jälkeen (toimisiko rele jos nats olisi hajonnut)?

Mistä käsin bensapumppuun pääsee käsiksi, en ainakaan äkkiseltään pimeellä kattoessa huomannu luukkua takakontissa tai takapenkin alla? Eikö tuon voi testata ihan kytkemällä navat akkuun ja kattomalla pyöriikö?

[nissan-man]

Moro! Nyt kävi niin että P10 hyyty tienvarteen. Ensin hirvee nykiminen ja sitte vaan hyyty. Moottorin vikavalo sytty tässä yhteydessä, ja vikakoodiksi ilmoittaa nakutusanturia. Kone pyörii (nokat siis myös), ei oo ketju poikki, eikä ylimääräsiä kolinoita kuulu. Kipinä tulee.

Mistä päästäänkin siihen että bensapumppu ei "surraa" kun laittaa virrat päälle, ja ilmeisesti ei tule soppaa koneelle. Bensapumpun rele kyllä naksuu. Onko NATS:n bensapumpun virran katkasu ennen relettä vai releen jälkeen (toimisiko rele jos nats olisi hajonnut)?

Mistä käsin bensapumppuun pääsee käsiksi, en ainakaan äkkiseltään pimeellä kattoessa huomannu luukkua takakontissa tai takapenkin alla? Eikö tuon voi testata ihan kytkemällä navat akkuun ja kattomalla pyöriikö?

takapenkit pois niin löytyy tankin päällä oleva "luukku" joka pyöritetään pois ja siellä se pumppu majailee

[Jarppis]

Omassa -95 vuoden 2.0 SRI:ssä pumppu jurisi muutaman päivän todella voimakkaasti ennenkuin lopetti toimintansa..

Juu eli penkit pois ja suojaluukku irti. kannattaa olla varovainen sen muovisen "mutterin" kanssa jolla pumpun läpiviennit ja teline on kiinni..ainakin takaisinlaiton yhteydessä..herkkä menemään väärille kierteille kun on muutenkin aikas joustavaa tavaraa tuo.. tuskimpa alkuperäistä pumppua laitat sillä ainakin silloin tuo maksoi alkuperäisenä 500€ 

Tarvikeosassa saattaa olla pientä "hienosäätöä" että saa siihen telineeseen kiinni..ainakin sen pohjasuodattimen osalta,mutta kannattaa se kuitenkin sinne kiinni laittaa.. vaikkakin omassa halkesi se putki,kun tarvikeosassa erikokoinen..mutta epoxilla korjasin 

Ainakin kelit ovat paremmat kuin omalla kohdalla.. pakkasta -20 ja ei mitään tallia  eli kädet aikas kohmeessa kun vielä tankkikin oli täynnä niin bensan kanssa tuli lutrattua..

[nissan-man]

Omassa -95 vuoden 2.0 SRI:ssä pumppu jurisi muutaman päivän todella voimakkaasti ennenkuin lopetti toimintansa..

Juu eli penkit pois ja suojaluukku irti. kannattaa olla varovainen sen muovisen "mutterin" kanssa jolla pumpun läpiviennit ja teline on kiinni..ainakin takaisinlaiton yhteydessä..herkkä menemään väärille kierteille kun on muutenkin aikas joustavaa tavaraa tuo.. tuskimpa alkuperäistä pumppua laitat sillä ainakin silloin tuo maksoi alkuperäisenä 500€ 

Tarvikeosassa saattaa olla pientä "hienosäätöä" että saa siihen telineeseen kiinni..ainakin sen pohjasuodattimen osalta,mutta kannattaa se kuitenkin sinne kiinni laittaa.. vaikkakin omassa halkesi se putki,kun tarvikeosassa erikokoinen..mutta epoxilla korjasin 

Ainakin kelit ovat paremmat kuin omalla kohdalla.. pakkasta -20 ja ei mitään tallia  eli kädet aikas kohmeessa kun vielä tankkikin oli täynnä niin bensan kanssa tuli lutrattua..

oikeasti vittumainen laittaa tuo muovinen mutteri.. laitoin muuten omaan primeraan skyline gts-t pumpun..

[M i g i]

Mulla on pumppu kaikkine kilkkeineen saa 40€ omakseen

[epis]

Joo, löytyhän tuo luukku sitte päivänvalossa  Nyt on uus pumppu käyty teurastamassa kaverin peltoautosta, mallia ilmanen ja toimiva. Saako tuon suodattimen irti tuosta ilman että hajottaa koko hökötystä? Meinaan, että ei varmaan olis pahitteeks putsata pahimmat liat pois..

[Jarppis]

Kyllä sen pitäisi lähteä ihan helposti pois.. koita vanhasta pumpusta vaikka ensin jos vielä tallessa..

Itse en etsinyt käytettyä sillä ei koskaan varmaa paljonko kilometrejä käytetyllä pumpulla jo takana..itsellä pumppu hajosi 220tkm kohdalla ja mitä netistä löytänyt juttuja niin tuo +200tkm pumput menneet vaihtoon

[epis]

Niin eihän tuosta ikinä tiedä, mutta kun kuitenkaan ei tohon kauheesti kilometrejä tuu niin hyvin riittää käytetty, varsinkin ilmanen.. Varsinki ku on puolen tunnin homma vaihtaa

[M i g i]

Tankin sisäset pumput hajoaa kun kerta tankkaukset on luokkaa 5€ pumpun voitelu tapahtuu bensalla muutoin se käy "kuivana"..

[Alppu]

Tankin sisäset pumput hajoaa kun kerta tankkaukset on luokkaa 5€ pumpun voitelu tapahtuu bensalla muutoin se käy "kuivana"..

Jaa, mitenkä se suurempi bensamäärä voitelee pumppua paremmin? 

Ennemmin uskoisin polttoaineen jäähdyttävään vaikutukseen.

[nissan-man]

Jaa, mitenkä se suurempi bensamäärä voitelee pumppua paremmin? 

Ennemmin uskoisin polttoaineen jäähdyttävään vaikutukseen.

niin jos kokoajan vitosella tankataan ja ajetaan kuiville niin pumppu ei voitele

[M i g i]

Jaa, mitenkä se suurempi bensamäärä voitelee pumppua paremmin? 

Ennemmin uskoisin polttoaineen jäähdyttävään vaikutukseen.

Ei varmaan mitenkään sitten... V*ttuako teille apinoille edes vastailee mitään täällä kun on aina sama tietäjä kommentoimassa.. Kun kerran niin Saatanan fiksuja ootte niin minkä helvetin takia te sitten kyselette yksinkertaisia asioita perustakaa joku 24h puhelinpalvelu.. trollaustako? millon poristaan kännissäturhanpäivästä p*skaa foorumintäydeltä millon muutenvaan päätöntä.. että v*tuttaa lukea silkkaa p*skaa..


PS: usko mihin lystäät...

[cedricfan]

Bensa voitelee pumpun ja piste.
Jos bensaa ei ole kuin tilkka niin on hyvin iso riski että pumppu hörppää välillä ilmaa. Vaikka siellä tankissa on se amme, niin ei sekään pysy täynnä jollei ainetta ole kuin liru.

[BA]

Ei varmaan mitenkään sitten... V*ttuako teille apinoille edes vastailee mitään täällä kun on aina sama tietäjä kommentoimassa.. Kun kerran niin Saatanan fiksuja ootte niin minkä helvetin takia te sitten kyselette yksinkertaisia asioita perustakaa joku 24h puhelinpalvelu.. trollaustako? millon poristaan kännissäturhanpäivästä p*skaa foorumintäydeltä millon muutenvaan päätöntä.. että v*tuttaa lukea silkkaa p*skaa..


PS: usko mihin lystäät...

Oon jo aikapäiviä sitten ehdottanu julkisen puolen sulkemista kokonaan, osto-ja myyntipuolta lukuunottamatta.
Tosin helpompaa lienee jättää jäsenmaksu vaan maksamatta vuodenvaihteessa.

[Alppu]

niin jos kokoajan vitosella tankataan ja ajetaan kuiville niin pumppu ei voitele

Kirjoitinko jossain niin?  

[Alppu]

Ei varmaan mitenkään sitten... V*ttuako teille apinoille edes vastailee mitään täällä kun on aina sama tietäjä kommentoimassa.. Kun kerran niin Saatanan fiksuja ootte niin minkä helvetin takia te sitten kyselette yksinkertaisia asioita perustakaa joku 24h puhelinpalvelu.. trollaustako? millon poristaan kännissäturhanpäivästä p*skaa foorumintäydeltä millon muutenvaan päätöntä.. että v*tuttaa lukea silkkaa p*skaa..


PS: usko mihin lystäät...

[cedricfan]

Se riittää että tankkaa vähän, kuten kirjoitin.
Sitten asiaan!

[OH2KV]

Oon jo aikapäiviä sitten ehdottanu julkisen puolen sulkemista kokonaan, osto-ja myyntipuolta lukuunottamatta.
Tosin helpompaa lienee jättää jäsenmaksu vaan maksamatta vuodenvaihteessa.

Silloin sais lukea VAIN tätä yleistä puolta, en usko että se helpottaisi elämääsi. Sen verran olet minuakin jeesannut, että maksan vaikka ensi vuoden jäsenmaksusi. 

[Heinämies]

Tankin sisäset pumput hajoaa kun kerta tankkaukset on luokkaa 5€ pumpun voitelu tapahtuu bensalla muutoin se käy "kuivana"..

Bensa voitelee pumpun ja piste.
Jos bensaa ei ole kuin tilkka niin on hyvin iso riski että pumppu hörppää välillä ilmaa. Vaikka siellä tankissa on se amme, niin ei sekään pysy täynnä jollei ainetta ole kuin liru.

Tässä on pari viikkoa oltu rahat hyvin tiukilla ja tankkaukset on olleet luokkaa kympillä kun viisari punaisella viivalla. Eilen illalla vetäsin sitten 40 eurolla puoli tankkia ja ajoin kotiin. Aamulla ei käynnistynyt.

Hyvä että googlaamalla löysin tämän ketjun

[Micha]

Nostellaan, meikäläisen primerassa siis täysin sama homma kun aloitusviestissä, mutta sillä erotuksella että lähtee kylmänä aina käyntiin. Kun ajettu lämpimäksi ja vähän aikaa seissyt niin ei lähde enää käyntiin. Onko tähän saatu varmuutta ko. vian ilmetessä että mikä osa sieltä on antautunut ?

[NNisti]

Jos se pumppu kuitenkin surraa ku pistät virrat päälle niin mulla tulis tuosta lämpösenä käynnistymättömyydestä ennemmin mieleen joku virranjakajan vika ku siinähän se hajoova sytty-yksikkö ainakin alkaa pätkimään lämmetessään.

[Micha]

Se kumminkin käy tyhjäkäyntiä ihan nätisti ettei siinä mitään.