kampiakselin asentoanturi X-trail

[JamppaKM]

Treve
Rupesi Nissan X-trailissa moottorin varoitusvalo palamaan. Testeri määrittelee viaksi kampiakselin asentoanturin.

Osaako kukaan sanoa mistä päin rupean kaivamaan sitä esiin kun katson moottoria edestä. Näyttäisi olevan ilmeisesti yhdellä pultilla kiiinni kun tilasin varaosan ja katsoin sitä kuvasta. 

[Jylppy]

QR20DE/QR25DE:ssä näyttäis olevan alhaalla, moottorin takana (osa nro 4):

http://nissan4u.com/parts/x_trail/el_t30/2004_2/type_4/engine_electrical/distributor/illustration_1/



YD22-dieselissä taas toisaalla (osa nro 3):

http://nissan4u.com/parts/x_trail/el_t30/2004_2/type_24/engine_electrical/distributor/illustration_1/

[JamppaKM]

OK kiitoksia. Täytyy katsella onko helpompi ottaa alakautta vai joutuuko paljonkin irroittamaan letkuja, että pääsee yläkautta.

[terrano30]

itsellä terranossa ilmoitti samaa vika testeri mutta olikin jakopäässä melkeinpä kaikki paskana..
ainakin terranoon tuo olisi ollut yli 500euron osa että ei kannata turhaan vaihtaa joku viisaampi sanoi että tuon pystyisi yleis mittarilla tarkistamaaan onko ehjä kun laittaa mittarin kiinni ja pyörittää konetta koskan ainakin terranossa kone käy vaikka koko osa on irti

[JamppaKM]

Niinpä niin... nyt on sekä kampiakselin asentoanturi  että nokka-akselin asentoanturi vaihdettu. Huolto epäili, että jakopään ketju olisi venynyt kun kampiakselin asentoanturin vaihdon jälkeen moottorin varoitusvalo rupesi uudelleen palamaan, on kuulemma jonkinmoinen tyyppivika. Tarkastuksessa todettiin kuitenkin sen olevan OK.
Varoitusvalo on sammutettu, en tiedä milloin syttyy uudelleen.
Huolto epäili nyt, että vika voisi olla polttoaineen syötön puolella
Tyhjäkäynti on ainakin huojuva ja lämmetessä sammui joka pahuksen risteyksessä kun noudin auton kotiin jouluksi.


Onko kellään minkäänlaista ideaa mistä vikaa voisi lähteä etsimään
Alkaa tuntua epätoivoiselta touhulta. Itsellä menee yli hilseen eikä huoltokaan oikeen meinaa osata paikantaa vikaa.

[terrano30]

kallista hommaa kokeilemalla osia vaihtaa missä olisi vika.
yleensä se viittaa jakopäähän jos tuon anturin vikaa näyttää testeri.
mistäs muuten ostit tämän nissanin??

kaverille kerran vaihdettiin primeraan lamba anturi ja sitten ilmamassa anturi ja sitten vika olikin nakutus tunnistimessa jonka vaihdon jälkeen ei valo ole syttynyt. ihmeellistä toimintaa oli silloin kyllä merkki liikkeessä kun pitää tuollai kokeilemalla yrittää laittaa auto kuntoon

[JamppaKM]

  Jep löytyihän se vikakin siihen miksi sammui kun oli tyhjäkäynti päällä.
Nokka-akselin anturin vaihto sammutti moottorin vikavalon, mutta olivat jättäneet ilmeisesti kampiakselin asentoanturin vaihdon yhteydessä kaasuläpän kotelon pultit löysälle ja siitä hori ilmaa sisään niin, että sammui aina kun otti jalan kaasulta.

Vein auton toiseen huoltoon siellä huomasivat vian.