Pari kysymystä P10 primerasta ?

[zubbari]

Onko primeran käsijarru kahvassa säätöä jolla voi kiristää käsi jarru vaijeria ? Auton alla en sellaista huomannut sillä matkalla kun käsijarru vaijerin näkee.

Ja onko taka jarrukengillä automaatti säätöä vai pitääkö ne säätää manuaallisesti niin lähelle rumpua kuin mahdollista.

Ja minkä tyyppinen polttimo on alkuperäisissä lisäpitkissä H3 vai H1 ?

[Nari]

on siellä käsijarrun kahvassa kiristys kun vetää käsijarrun ylös nii sielt alt pitäs löytyy mutteri ja siit säätelemää 

[Alppu]

on siellä käsijarrun kahvassa kiristys kun vetää käsijarrun ylös nii sielt alt pitäs löytyy mutteri ja siit säätelemää 

onko tosiaan tarkoitus kiristää kahva ylhäällä?

[cedricfan]

Ja eihän vaijeria kiristetä kuin venymisen kompensoimiseksi. Eli erittäin harvoin!

[Mies]

Onko primeran käsijarru kahvassa säätöä jolla voi kiristää käsi jarru vaijeria ? Auton alla en sellaista huomannut sillä matkalla kun käsijarru vaijerin näkee.

Ja onko taka jarrukengillä automaatti säätöä vai pitääkö ne säätää manuaallisesti niin lähelle rumpua kuin mahdollista.

Ja minkä tyyppinen polttimo on alkuperäisissä lisäpitkissä H3 vai H1 ?

On siellä automaattisäätö, jarrut auki vaan ja huoltamaan,jossei riitä kepissä enää pidot yms.

[Alppu]

On siellä automaattisäätö, jarrut auki vaan ja huoltamaan,jossei riitä kepissä enää pidot yms.

miksi siellä kepissä sitten on säätö jos sitä ei saa käyttää?

[take]

Käsijarruvaijerin säädöllä kiritään vain liika löysä pois vaijereista.

Mistä puheen ollen niin löysiä sitten pitää olla niin että tyhjä liike tuntuu kahvassa ennen kuin kahva alkaa vetää vaijereita. Eli täysin tyhjää liikettä sentti kahvaan. Jos vaijerit ovat kireällä koko ajan, automaattisäätö ei pelaa ja saat olla koko ajan säätämässä lisää. 7-8 naksausta on oikea käsijarrun kokonaisliike. Yleensä ei vaijereissa ole säätötarvetta muuten kuin vaijerien uusimisen yhteydessä. Muuten liian iso tyhjä liike johtuu joko jumittuneesta vaijerista tai toimimattomasta automaattisäädöstä. Eli jarrut huoltoon aina ennen kuin aletaan vaijereita säätämään.

[Mies]

miksi siellä kepissä sitten on säätö jos sitä ei saa käyttää?

Onkohan lukutaidossa vikaa,en mielestäni kieltänyt säädön käyttöä? 

[Alppu]

Onkohan lukutaidossa vikaa? 

ON. 

[zubbari]

Ja eihän vaijeria kiristetä kuin venymisen kompensoimiseksi. Eli erittäin harvoin!

Autolla ajettu 300 tkm ja ekan kerran käsijarru vaijeria kiristän sillä kahva nousee liian ylös.Täytys vaan tietää onko kengät liian kaukana vai onko vaijeri venähtänyt.

Voisiko joku kertoa tuohon toiseen kysymykseen vastauksen.

[cedricfan]

Veikkaus H1, mutta mikset katso 1) ohjekirjasta 2) vanhasta polttimosta 3) umpion lasin läpi, noissa kahdessa kun on melkoisen selvä pituusero