sunny n14 Mittaristo valot ei toimi

[Jofa]

Vaihoin sunnyssa stereot jonka jälkeen mittaristo valot ei enää toimi. Äkkiseltään katsottuna mikään sulake ei ollu palanu. Mihin sulakkeen noi ees kuuluu? et mistäköhän pitäis rupee ettii vikaa? auto on vm91

[OH2KV]

Vedä uudelle soittimelle maa suoraan rungosta, älä johtosarjasta.

Ja katso sulakkeet huolella uudestaan.

[M i g i]

Vaihoin sunnyssa stereot jonka jälkeen mittaristo valot ei enää toimi. Äkkiseltään katsottuna mikään sulake ei ollu palanu. Mihin sulakkeen noi ees kuuluu? et mistäköhän pitäis rupee ettii vikaa? auto on vm91

mitse keskikonsolin valot? parkit? takavalot? se musta johto ei ole maa vaan valaistuksen johto alkup soittimelle.. on kyllä maissa kun virrat pois mutta sähköistyy valot päällä tai virrat päällä.. myöskään se oma maajohto ei löytyessään riitä cd-soittimelle...

[Jofa]

Keskikonsolin valot ei toimi, takavalot ei toimi. Ja ei saa ainoastaan parkit päälle, lyhyet palaa koko ajan. Pitää kokeilla vetää uus maajohto, ja jättää pois se minkä nyt käytän. Stereo kyllä toimii ihan hyvin.

Löytyykö niitä sulakkeita muualtakin kun sieltä jalkatilan lokerosta?

[Mies]

Keskikonsolin valot ei toimi, takavalot ei toimi. Ja ei saa ainoastaan parkit päälle, lyhyet palaa koko ajan. Pitää kokeilla vetää uus maajohto, ja jättää pois se minkä nyt käytän. Stereo kyllä toimii ihan hyvin.

Löytyykö niitä sulakkeita muualtakin kun sieltä jalkatilan lokerosta?

Tarkasta ne sulakkeet sieltä jalkatilasta kunnolla,sieltä se yleensä palaa tuon väärän kytkennän seurauksena.

Ja ei ole epäilystä vialle, uusi maajohto suoraan auton runkoon kunnon liitännöillä ja se musta auton oma johto irti soittimesta. Tämä on itsekin kantapään kautta opittu aikanaan 

[BA]

Ja tämä on viimeiseen kolmeen kuukauteen seitsemäs keskustelu aiheesta. No, ei haku näytä ainakaan mulla pelittävän...

[OH2KV]

Stereo kyllä toimii ihan hyvin.

Stereo saa maita antennipiuhan kautta. Joten toimii, kunnes antennipiuha katkeaa.
Muuttamalla kytkentä ja tarkistamalla/vaihtamalla palanut sulake, kaikki toimittaa virkansa kuten kuuluukin.

[Jofa]

Stereo saa maita antennipiuhan kautta. Joten toimii, kunnes antennipiuha katkeaa.
Muuttamalla kytkentä ja tarkistamalla/vaihtamalla palanut sulake, kaikki toimittaa virkansa kuten kuuluukin.

Näin tapahtu. Vedin uuden maapiuhan ja vaihon kärähtänen sulakkeen ( tail light) niin nyt toimii niinkuin pitääkin.

Hyvä et löytyy asiantuntevaa porukkaa tällekkin merkille.

[Datsuuna]

Hyvissä sovitusjohtosarjoissa (joilla ISO-liittimet sovitetaan auton omiin liittimiin) on siinä virtajohdot kytkevässä ISO:ssa maajohto erikseen ja sen päässä rengas abigo, joka pitää liittää "hyvää maata" antavan ruuvin alle. Tuo ko. ongelma niissä huomioitu. Mm. HQ:lta löytyy hyvä välijohtosarja N14/B13 korisiin. 

[M i g i]

  tää on kyllä niin klassinen,  tälläsiä "vikoja" tuli korjattua yhdessä vaiheessa ja paljon (asiakas hommia) sori ot mut kuitenkin...

Ja on noita sattunut ihan Hifisteillekin, että ei pidä antaa lannistaa.. ja joissain tapauksissa se alkuperäinen johtosrj johtaa pahasti harhaan..

[mph76]

Vanha ketju mutta kokeillaan josko jolloin olis tietoa vielä, eli mulla ei ole koskaan toiminut mittarivalot N13 Sunnyssa (-87 SLX), tai no kerran menivät päälle ihan yhtäkkiä mutta sen jälkeen eivät ole toimineet. Tänään asensin sitten stereot ja otin pois vanhat liittimet joista oli katkottu vanhan soittimen johdot, ja laitoin uuden ISO adapterin auton omiin liittimiin, adapterissa olevan maajohdon vedin runkoon ja ajattelin että josko ne valot rupeas toimimaan mutta ei...kaikki valot toimii kuten pitääkin ja sulakkeet on ehjiä, mitattunakin. Eli mistä vikaa kannattaisi lähteä hakemaan, oisko valoboxissa vika?

Mika

[AkiH]

Mittariston taustavalopolttimot ovat varmuudella ehjät? Osaavat sammua ihan vanhuuttaankin.

[mph76]

En ole vielä niitä tarkastanut, luulin aluksi kun auton ostin että ovat palaneet mutta sitten kun kerran syttyi ihan itsekseen niin hylkäsin tuon ajatuksen...pitänee tarkistaa ne etteivät nyt ole palaneet.

[AkiH]

Toisekseen kannattaa tarkistaa, että mittariston liittimet ovat kunnolla kiinni. Mittariston ollessa irti kannattaa vaihtaa kerralla kaikki polttimot uusiin.

[mph76]

Avasin mittariston ja kaikki polttimot oli ehjiä...ja kun laitoin ytakaisin niin valot syttyivät kuin taikaiskusta, ilmeisesti kosketushäiriö liittimissä. Mutta nyt tulikin sellainen vika ettei toinen ajovalo syty päivävaloasennossa, vaihdoin valoviiksen kun sieltä oli yksi piuha hankautunut melkein poikki ja samalla vaihdoin valoboxin (siis käytettyjä osia molemmat). Kaikki valot toimivat siis hetken aikaa mutta nyt meni pimeäksi tuo toinen etuvalo, kun kääntää "valot päälle" niin syttyy toinenkin.

Edit, oisko jollakin virtalukkoa N13 vm-87 myytävänä kun rosvot särki sen, prkl.

[AkiH]

Käytettykin valoboksi osaa olla samalla tavalla rikki kuin entinenkin.

[mph76]

Juu Niinhän se osaa varmasti olla, jos jaksais vkl ropata kuntoon tuon valopolitiikan.

[#Carpo#]

Anteeksi näin alkuun kun nostan vanhaa aihetta, olen uusi foorumilla! Mutta pakko oli tänne tulla kommentoimaan kun itse taistelin N14 sunnyn mittariston, toisenlähivalon, sekä radion kanssa vast ikää ja google tarjosi ohjeita aina tähän keskusteluun. Itselläni ei sunnyssä siis alun perin, kun ostin sen vasta, niin toiminut pelkästään kello ja ajattelin sen korjata samalla kun vaihdan mankan, mutta halusin vaihtaa vanhan nuppimankan tilalle uuden pioneerin ja siellä vanhanmankan takana olikin valmiiksi nissan-->ISO sovite adapteri ja ajattelin että helppo homma. No uusi radio ei kuitenkaan lähtenyt millään käyntiin kun pistokkeet laittoi kiinni ja tappelin asian kanssa tovin ja marssin motonettiin hakemaan uuden iso adapterin koska aattelin että se on joku jeesuksen aikainen, eikä halua toimia. No uusi adapteri kiinni, eikä toimi vieläkään, mutta samalla huomasin, että kello toimii heti kun antennin johdon otti irti soittimesta Siinä vaiheessa ajoin sunnyn pajalle ja yleismittarin kanssa tutkimaan asiaa, no soitin ei lähtenyt käyntiin koska vain heräte tuli, mutta ei jatkuvaa virtaa.(vanhamankka jollain opilla toimi ilman jatkuvaa) Kaikki sulakkeet yms oli siis jo moneen kertaan tarkastettu, niin vedin akulta suoraan uuden jatkuvan virran, jonka tinasin sitten suoraan mankan johtosarjaan, putsasin maadotuksen vielä kertaaleen(erillismaa ollut kokoajan) ja katsoin, että heräte toimii. No mankka pelasin nyt hyvin, mutta kello edelleen sammui, sekä päivävaloasennossa oikea valo sammui kun antennin tökkäsi paikalleen. Aikani mittarilla tutkiessa , niin siihen autonjohtosarjan pinniin josta pitäisi tulla jatkuva virta normaalisti, ei sitä tullut ja kokeilinkin varovasti 5amp sulakkeen kanssa antaa virtaa autonjohtosarjaanpäin ja kappaskummaa kaikki laitteet toimivat sen älkeen normaalisti. Haaroitin siis vielä kertaalleen jatkuvan virran akulta, sekä mankkaan, että siihen ISO liittimen keltaiseen johtoon että se antaa virtaa "autonjohtosarjalle" jätin 5amp sulakkeen siihen väliin ja 15amp sulake on heti akulla. Tämän nyt vain siksi kerron että jos joku muu tappelee, kellon, valojen, mittariston, radion tms kanssa, niin vika voi hyvinkin olla tuossa, vaikka syytä en tiedä.