primastar

[lakamimmi]

taasen kysymys , kun yhä vetelee ohjaus vaikka on vaihdettu raidepäät ja koiranluut ja kiristetty kelkan pultit säädetty ohjauskulmat , renkaina uudet hakkapeliitan nastat, ilmanpaineet 3,5 kiloa . kun ajaa urien yli niin silloin tuntuu vetäsy ratissa , ohjaustehostimessa on öljy ylärajassa, voisko olla hammasatanko väljä , ajetu 143000 km  :-?

[alfadatsun]

taasen kysymys , kun yhä vetelee ohjaus vaikka on vaihdettu raidepäät ja koiranluut ja kiristetty kelkan pultit säädetty ohjauskulmat , renkaina uudet hakkapeliitan nastat, ilmanpaineet 3,5 kiloa . kun ajaa urien yli niin silloin tuntuu vetäsy ratissa , ohjaustehostimessa on öljy ylärajassa, voisko olla hammasatanko väljä , ajetu 143000 km  :-?

Miksi rengaspaineiden pitää olla 3,5 kiloa, ota ainakin 1 kilo pois 8-)

[ILVES-Joe]

Renkaissa on paljon eroa, esim. työpaikan Vito kulki ensiasennus renkailla (kitka Nokia) todella huonosti satasessa juuri oma kaista riitti ja hieman parani kun lisäsi paineet todella yläkanttiin, nyt Bridgestoneilla on parempi.

Oma Urvan ei ainakaan toimi alle 3.0 bar paineilla, 3.5 bar käytän normaalisti, 2.5 bar tuntuu samalta kuin henkilöautossa 1bar.

[lakamimmi]

eli saattais olla että kun kokeilis toisenmerkkisiä renkaita , niin sais todettua , että johtuuko renkaista vetely , koska ratti kun pitää lujasti kiinni niin tuntee silti sen vetäsyn