Datsun 280C:n lataus

[ameriikanteijo]

No hei, osaisiko joku neuvoa sähköistä kun latauksen merkkivalo palaa + avonaisten ovien + jarrujen merkkivalo...  ja laturi ei enää lataa. Kokeilin toista laturia, sama oire, missähän lie ois vika? Oisko niin huono tuuri että kumpikin laturi on rikki. Vaihdoin toiseen hiilet, ei auttanut. (molemmissa hiilet loppu)  Erikoista oli, että ajoin viikon niin että ko. merkkivalot paloivat eikä virta loppunut ihme kyllä. Nyt kun sitten tänää vaihoin hiilet niin laturi kaiken muun lisäksi rupesi keittämään eli kuumui tulikuumaksi... Autosähköistä en paljoa ymmärrä, eikä ole kytkentäkaavoja, muistelenko väärin että jossakin autossa lataus kulkee startin kautta??? Ja aina kun oon hitsannu oon ottanu kaapelikengät irti... (sitä on tehty samoisinko "runsaasti".) Muuten kaikki autossa toimii täysin. Olisko diodivika, onko kellää vastaavanlaisia kokemuksia? Siis -83 280C LD28 :-/

[Laffi]

Vaikuttaisi diodivialta, ainakin tuosta merkkivalohommasta päätellen. Hirveästi ei köyhdy, vaikka sen diodisillan vaihtaisi siihen laturiin.

[cedricfan]

Mittaa jännite. Auto käyntiin ja yleismittari kiinni akun napoihin. Jos kierrokset nostaa myös jännitettä ja menee 17V tai yli => diodisilta! Tyhjäkäynnillä alle 14V, ja ampeereja ei tule eli akku tyhjenee, mutta ajovalopolttimot palaa poikki.

[matti.l]

vastaavaan vikaan olen törmännyt ,tosin kysymyksessä ei ollut datsun ,vaan saab 900 merkkinen kehon siirto väline.
siinäkin muistaakseni olki jotain epämääräsiä valo juttuja sekä laturi lämpei niin ettei voinut kädellä koittaa.
siinä vian aihetti oikosulkuun mennyt akku.joten sekin kannattaa tarkistaa, ennen kun lämmittää lisää latureita.

[zedric]

joo...

vastaampas mäkin..diodisilta..

omassa 430:ssä tuli kanssa valoshow koelautaan,,kun laturi hajos.....

[ameriikanteijo]

No niin diodivikahan se oli, kiitoksia apuneuvoista!