E15 kärjetön jakaja johdot - HJÄLP!

[Ahto]

Hep!

Viitsisikö joku vilkaista, mihin E15-moottorissa menevät kärjettömän virranjakajan kaksi "sähköjohtoa". Siis sellainen parikaapeli. Taitavat mennä puolalle, mutta kumpi menee kumpaan? Entä puola muuten, onko sen navoissa muita johtoja?

Ajattelin laittaa kiinni tiistaina iltapäivällä, joten jos saisi vinkkiä ennen sitä.  

-Ahto

[take]

Jos on räpeltämätön systeemi orkkispuolalla ja liittimiä ei ole vaihettu johtoihin niin puolan navat erikokoiset. Ei sovi liittimet väärinpäin. Voin katsoa huomenna jos ei joku muu muista ulkoa.

[japez]

Muistelisin että musta menee plussaan ja sininen miinukseen.

[Tero-75]

Tuli tuossa mieleen, että onko siitä jotain vahinkoa jos koittaa summamutikassa ja meneekin väärinpäin?

[Ahto]

Tilannehan on sellainen, että puola ei ole alkuoeräinen, vaan on kärjellisestä systeemistä. Tämä kärjetön jakaja / vanha puola -systeemi oli jo kiinni yhdessä B11 Sunnyssä, mutta en enää muista, miten sen silloin kytkin. Mutta hyvin toimi.

En esimerkiksi muista, otinko puolalta siellä olevat johdot pois vai en ennen uuden jakajan kytkemistä. Kärjellisessä jakajassa ei ole kuin yksi (plus?) johto, mutta kärjettömässä on paitsi tämä yksittäinen johto, myös tuo "parikaapeli".

Ei kai tuossa varsinaisesti voi hajottaa kuin sen jakajan, ja vanha jakajahan on edelleen tallessa.

-Ahto

[Ahto]

Laitoin jakajan eilen kiinni, ja juuri noin että sininen miinukseen puolalle ja musta-keltainen lussaan. Muut puolan johdot jätin kuten olivat. Kone lähti kyllä käymään, mutta ei ottanut kierroksia. Koska en ollut varma, onko vika jakajassa, kaasarissa vai kannessa (tuli tehtyä siis kansiremontti), vaihdoin kärjellisen tilalle. Sillä koneen sai käymään hieman paremmin, vaikka ennakko on edelleen hukassa.

Kärjetön jakaja jää odottamaan lisäselvityksiä tallin pöydälle. Kiitos kaikille apua tarjonneille!

-Ahto