N14-Sunnyn käynnistysongelma

[JnZm]

Lähtee kovin huonosti -95 Sunnyni käyntiin riippumatta onko kone kylmä tai kuuma. Itse epäilen bensapumpun lahoamista, mitään ideaa muilla mikä autoa vaivaa?

[Flame]

Perusjutuista on hyvä alottaa: tulpat, jakajanhilppeet (eikös tossa vielä ollu joku virranjakaja?), bensansuodatin, alipaineletkut. Noiden kunnon kun tarkastaa alkuun. Mites sytytysennakon tilanne? Sulla on varmaan ruiskukin siinä, joten jos tuntuu meno muutenkin tukkoiselta, niin kokeile suuttimien puhdistusainetta.

Sitten vielä tarkentava kysymys: onko starttaaminen laiska, vai lähteekö auto muuten vaan pitkän sahauksen jälkeen käyntiin? Mikäli startti on laiska, niin käy lävitse maadoitukset (näissä ne on kyllä ollu kunnossa jo iät ja ajat joten hyvin epätodennäistä, että sieltä ongelmaa löytyy)

B-pumppu on kyllä sen verran tärkeä osa kokonaisuutta tossa, että sen vaihtamisesta lähtisin liikkeelle heti perusjuttujen tarkistamisen jälkeen.

[JnZm]

Lähtee käyntiin sahaamisen jälkeen, muuten kulkee hyvin. Kiitoksia, käyn läpi nämä.

[Hanhi]

Eikös jollakin ollut viallinen lämpötila-anturi samanlaisessa sunnyssa joka antoi liian lämpimän koneen tietoja. Laihan seoksen takia piti aina sahata pitkään että lähti tulille.  

[Flame]

unohdin noi hightech-jutut ku on vaan näitä vanhoja koslia itellä

[JnZm]

Juu, tosi moderni minun Nippon onkin...

Tuntuu että lähtee kylmänä paremmin käyntiin. Ihan mystinen homma. Ja polttoaineanturi on tainnut heräillä, ennen on loppunut ennen viimeistä viivaa eikä starttaa, eilen syttyi bensavalokin ja käynnistyi vielä. Ei muuta kun pukeille ja projektia.