https://www.facebook.com/p/Pakoputkihuolto-AAnttila-Ky-100054412544098/
 Tuo on ns. vanhanajan palveleva firma. Sijainti tosiaan Kaakonkulmalla, heille jotka sielläpäin liikkuvat tai ohi ajavat. Soita ja kysy?

Tuolla kehuvat olevan vanhempaakin varastoa, kannattaa ainakin kysäistä: https://retro-osa.fi/.

Helsingissä muistelen olevan myös jonkin sortin vanhanliiton pakoputkihuoltofirman, eikä se muistikuva tainnut ihan väärässäkään olla: Pakoputkihuolto R. Tiittanen Oy.

Suomi24:llä oli joku pahoittanut mielensä siitä, ettei ole sijaisautoa tarjolla, mutta muuten taitaa homma hoitua hyvin: https://keskustelu.suomi24.fi/t/14660843/pakoputkisto

Ei ole enää kerholla putkia.

Kannattaa seurata että jos alkaa kuulumaan ääntä hihnoista niin heti tarkastaa kireyden ja kiristää tarpeen vaatiessa. Hihna luistaessaan kovettuu pinnastaan melko nopeasti pilalle eikä kiristämisestä sen jälkeen ole enää hyötyä. Silloin joutuu kiristämään hihnaa ylikireälle jolloin taas hihnapyörien laakerit turhaan kuormittuu ja elinikä lyhenee.

Joskus yhden Ooppelin kanssa, kun järki ja keinot kanssa loppui kesken, mä lähdin heittämään testilenkin niin että katti irti. Toki Primerassa se on vähän hankalampaa, kun se on oikeastaan pakosarjassa suoraan. Mutta jos ekasta liitoksesta ottais putken auki, sais ainakin jonkin verran pakovastuksia pois, ja olis katit ja lambdat mukana niin ei tulis turhia vikakoodejakaan siitä. Tietysti jos se on jo riittävän tukossa niin ei tämäkään sitä enää välttämättä paljasta, mutta on sekin yks keino kokeilla. Onhan näissä tainnut myös katin osia löytyä taaempaa putkistosta tukkimassa ...

NCF tarvikeputkia...? Etuvaimennin? Onko jo menneen talven lumia?

"M1151 20010-59A10 280-019 12369 096-3152 250066 DN222 Sunny EV 86- 25,00"

Jännä kyllä toi että ottaa sitten vauhtia tollai kun vilkkua käyttää, muuten oireet sopisi siihen että se kat tukossa.

Ja käsittääkseni sä käytät ihan hyviä öljyjä vielä että luulis ettei se kat ihan niin nopeesti mene kumminkaan tukkoon, vaikka nää öljyä syökin.

Itellä öljynä joku "Venäläisiin haastaviin oloihin suunnitelty trukkiöljy". Kai pitää itekin laittaa jotain muuta jatkossa ja maksaa markka enemmän. 😂
[/quote]


Laitan Pimppuun tätä: https://www.motonet.fi/tuote/mobil-1-esp-5w-30-5-l-moottorioljyn-kampanjapakkaus?product=59-5068

Etanoliryhmässä joku tietäjä kehui öljyn sopivan nimenomaan etanoliautoon sopivaksi. Ei ole ollut ongelmia muuta kuin se, että Pimppu syö julmetun paljon öljyä.

Kiitokset, pultti löytyi! Nyt kun luen aiempia kommentteja niin mies51:n ohjekin aukeaa jo hyvin. Sen suuntainen pulttihan se oli, kanta keskelle päin ja kierteet hihnojen suuntaan. Hihnapyörän akselin suuntainen siis. Moottorin alta päin pääsin siihen hyvin käsiksi. AV: 14mm. 

Sain löysättyä hihnat ja vaihdettua uudet paikoilleen, mikä menikin kerralla putkeen; eivät pitäneet ääntä eivätkä tarvinneet jälkisäätöä.
Kiristin ne niin että hihnat kiertyy pituussuunnassa peukalon ja etusormen välissä 90 astetta (ilman että vääntää hampaat irvessä).

Kysyä kannattaa, ei tuosta hirveän kauaa ole kuin on saanut Bosalina

Spämmään tähänkin keskusteluun Ostetaan-osion lisäksi jos saisin kättä pidempää...

Eli Nissan Sunny HB 1987 SLX automaatti, malli N13, kone E13, kaipaa etuputkea etuvaimentimella.

Tuotetta löytyy netistä, mutta löytämissäni paikoissa "loppu" tai "ei varastossa"...

Onko mitä vaihtoehtoja joissain tarvikeputkissa tmv:issa? Kannattaako kysyä perään jos "ei varatossa"..?